據《日本經濟新聞》4月3日報道，英國產業(yè)競爭力明顯下降。英國脫離歐盟獨自發(fā)展的設想正在碰壁。

　　3月31日，英國獲準加入《全面與進步跨太平洋伙伴關系協(xié)定》（CPTPP）。被納入該自由貿易區(qū)能否加快英國的發(fā)展速度正備受關注。

　　英國汽車產量之高曾在歐洲屈指可數(shù)。但是，在2016年舉行脫歐公投之后，英國汽車產量呈現(xiàn)減少趨勢。根據英國汽車制造商和貿易商協(xié)會的數(shù)據，2022年英國汽車產量比上年減少約10%，降至77.5萬輛，為1956年以來的新低。英國的汽車生產活動是由從歐盟進口零部件、最終出口整車這條供應鏈來支撐的。雖然英國脫歐后得以避免關稅上漲的最壞情況，但脫歐后新增的通關手續(xù)使得成本上升，英國作為生產基地的吸引力減弱。

　　報道說，英國的拳頭行業(yè)金融業(yè)也被陰霾籠罩。

　　安謀是日本軟銀集團旗下的英國芯片設計公司。安謀設計的芯片被用在全球90%的智能手機上。該公司在英國是被譽為“皇冠之珠”的非上市企業(yè)。安謀的上市是總市值超過500億美元的大型案例。英國政府礙于面子，一直勸說該公司在倫敦證券交易所上市。

　　英國首相蘇納克曾親自與軟銀集團創(chuàng)辦人孫正義舉行線上會晤，承諾讓主要投資者購買安謀股份，并許以各種優(yōu)惠政策。但是，安謀最終還是選擇在市場規(guī)模大、資金籌措便利的美國上市。

　　英國于2020年正式脫歐。其原本打算通過自主簽訂自由貿易協(xié)定等方式搞活貿易，在科技等領域聚集世界資金，實現(xiàn)經濟增長。但是，隨著時間的推移，英國脫歐產生的負面影響反而越來越明顯。