春運即將開啟，這是中國交通運輸?shù)挠忠淮巍按罂肌?#xff0c;今年春運期間，預期將出現(xiàn)客運“超大流量”。同時，開年以來，鐵路、民航、物流快遞等產(chǎn)業(yè)也都顯示出活力，從諸多“流動的指標”可以看出，中國經(jīng)濟發(fā)展具備底氣，經(jīng)濟增長具備韌性和確定性。

　　春運客流即將“動起來”

　　“1月12日，鐵路正式開啟春運售票，預售情況顯示，春運首日廣州、深圳前往長沙、鄭州、武漢、成都等方向的車票售賣情況較為火爆，不少車次都已經(jīng)沒有余票?！睆V鐵集團客運部工作人員告訴上海證券報記者，廣鐵集團預計發(fā)售春運首日車票100萬張。

　　這是今年春運的一個縮影。國鐵集團客運部主任黃欣告訴記者，2024年春運期間，預計全國鐵路將發(fā)送旅客4.8億人次，日均1200萬人次。“與2023年春運相比，將增長37.9%。與2019年春運相比，將增長18%?！?/p>

　　交通運輸部副部長李揚表示，今年春運是1月26日到3月5日，一共40天，預計春運期間全國跨區(qū)域人員流動量將達到90億人次，有望創(chuàng)歷史新高。據(jù)預測，2024年春運期間，鐵路、公路、水路、民航等營業(yè)性客運量將超18億人次，高速公路及普通國省干線非營業(yè)性小客車人員出行量將近72億人次，自駕出行占比將突破八成，創(chuàng)下歷史新高。

　　根據(jù)預測和分析，春運期間，自駕行將迎來“超大流量”。公路網(wǎng)，包括高速公路網(wǎng)和國（省）道網(wǎng)，預計每天出行的日均車流量將達到3720萬輛，比去年同期增長7.5%。

　　“預計峰值會出現(xiàn)在2月17日的返程高峰，我們預計高速公路峰值將達到6520萬輛，這是春運期間路網(wǎng)平均車流量的1.75倍左右。其中，客車的流量峰值將達到6270萬輛。因此車流量會非常大，大家要做好避免擁堵、錯峰出行的準備。”李揚說。

　　民航流量“飛起來”

　　“深圳機場國際通程航班已實現(xiàn)常態(tài)化運行?！鄙钲跈C場相關負責人表示，2024年開年，深圳機場國際航班服務接連“上新”，除了剛獲準實施的24小時直接過境旅客免辦邊檢手續(xù)便利措施，國際通程航班日前也全面恢復運行。

　　據(jù)國家移民管理局統(tǒng)計，今年元旦假期全國邊檢機關共查驗出入境人員517.9萬人次，日均172.6萬人次，較2023年元旦假期增長4.7倍，已恢復至2019年同期水平。其中，入境251萬人次，出境266.9萬人次；查驗出入境交通運輸工具20.3萬架（艘、列、輛）次，較2023年元旦假期增長1.5倍。

　　國家移民管理局從1月11日起正式施行便利外籍人員來華5項措施，進一步打通外籍人員來華經(jīng)商、學習、旅游的相關堵點。

　　“春運期間出境游預計將形成短期旺季，春節(jié)前后部分單日國際航班量將出現(xiàn)小高峰，日本、韓國、東南亞等周邊國家和地區(qū)將成為出行熱點，國際探親、留學需求也將有所增長。伴隨探親流、學生流、務工流、旅游流高位疊加，預計春運期間民航日均保障航班將達到1.65萬班，與2019年基本持平，比2023年增長24%?！敝袊窈骄诌\輸司司長梁楠說。

　　航旅縱橫大數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)長假機票搜索熱度增2倍，國際機票火過疫情前。元旦前后哈爾濱冰雪旅游火爆，12月18日至1月15日，國內(nèi)前往哈爾濱的航班量超過6300班次，同比上年增長約50%。

　　梁楠表示，2024年，民航全行業(yè)運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量、貨郵運輸量等主要指標預計將整體超過疫情前水平，旅客同比增速有望達到兩位數(shù)，貨郵同比預計實現(xiàn)小幅增長。

　　貨運市場“活力足”

　　臨近春節(jié)，鄭州百榮世貿(mào)商城相關的貨運異常繁忙。在貨拉拉平臺上，鄭州百榮世貿(mào)商城2023年訂單量比上年增長近四成。這成為全國忙碌貨運市場的又一縮影。

　　“回顧2023年，我國物流業(yè)迎來恢復性增長，全年社會物流總額預計將達350萬億元。2024年我國經(jīng)濟大盤穩(wěn)定、物流市場溫和增長的態(tài)勢將繼續(xù)保持?！敝袊锪餍畔⒅行奈锪鹘y(tǒng)計處處長胡焓說。

　　郵政快遞產(chǎn)業(yè)更是呈現(xiàn)出增長的活力?！?024年全行業(yè)仍將繼續(xù)保持穩(wěn)步上升態(tài)勢，預計郵政行業(yè)寄遞業(yè)務量和郵政行業(yè)業(yè)務收入分別完成1715億件和1.6萬億元，增速6%左右；快遞業(yè)務量、業(yè)務收入分別完成1425億件和1.3萬億元，增速8%左右?！眹亦]政局局長趙沖久說。

　　“綜合來看，我國物流業(yè)仍將保持較強韌性，全社會現(xiàn)代物流發(fā)展?jié)摿薮?#xff0c;物流業(yè)正處于持續(xù)平穩(wěn)增長和結(jié)構(gòu)調(diào)整加速期，超大規(guī)模市場優(yōu)勢激發(fā)消費潛力，中高端制造需求貢獻將持續(xù)加大?！焙收f。（記者 于祥明）