福瑞泰克2023年第100萬件智能駕駛系統(tǒng)近日在福瑞泰克的桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)智能制造基地正式下線。福瑞泰克是國內(nèi)率先量產(chǎn)交付自主研發(fā)智能駕駛ADAS系統(tǒng)的本土供應(yīng)商。隨著第100萬件產(chǎn)品下線，福瑞泰克將持續(xù)發(fā)揮產(chǎn)品品類分布完善、優(yōu)秀的軟硬一體ADAS技術(shù)和強(qiáng)大的本地供應(yīng)鏈整合管理等優(yōu)勢，支持更多車企導(dǎo)入更高級別智能駕駛功能，擁抱新汽車時代的來臨。
　　福瑞泰克烏鎮(zhèn)基地主要用于研發(fā)生產(chǎn)毫米波雷達(dá)、智能攝像頭、域控制器等新一代智能駕駛產(chǎn)品。自第一代ADAS系統(tǒng)于2019年正式量產(chǎn)并搭載于整車平臺上市應(yīng)用以來，在不到4年的時間里，福瑞泰克已累積向客戶開發(fā)交付了200萬件ADAS系統(tǒng)產(chǎn)品。高效精益的生產(chǎn)線也讓福瑞泰克有優(yōu)質(zhì)的、持續(xù)的交付能力。
　　目前，福瑞泰克合作的車企品牌已經(jīng)超過40家，合作項目超過100個，已量產(chǎn)車型超過50款，包括紅旗、吉利、長安、問界、哪吒、東風(fēng)日產(chǎn)等。根據(jù)中信證券和IDC中國報告，福瑞泰克目前已處于中國自主品牌乘用車L2級車型ADAS供應(yīng)商市場份額國內(nèi)品牌第一，中國行泊一體域控制器市場份額位列前列。

福瑞泰克烏鎮(zhèn)智能制造基地ADAS產(chǎn)品累計生產(chǎn)下線100萬件

　　福瑞泰克董事長兼CEO張林博士指出：“隨著汽車產(chǎn)業(yè)電動化和智能化變革加速，汽車供應(yīng)鏈在重構(gòu)中催生了機(jī)遇和挑戰(zhàn)，福瑞泰克2023年第100萬件智能駕駛ADAS系統(tǒng)產(chǎn)品的下線代表了一個新的起點！不僅體現(xiàn)了福瑞泰克業(yè)務(wù)的快速增長，更印證了福瑞泰克強(qiáng)大而富有韌性的本土供應(yīng)鏈保障能力、可信賴的ODIN底座平臺化體系能力所帶來地廣泛適配性，使我們能夠更快地響應(yīng)市場需求，與不同車企深入合作，持續(xù)穩(wěn)定開發(fā)交付護(hù)航，在杭州、上海研發(fā)團(tuán)隊的鼎力支持下，共同完成了從平臺搭建、功能開發(fā)、性能調(diào)優(yōu)、客戶項目交付到生產(chǎn)供貨等全套工作。
　　展望2024年，福瑞泰克也將繼續(xù)緊抓產(chǎn)業(yè)發(fā)展大趨勢下，繼續(xù)致力以技術(shù)平臺創(chuàng)造普惠價值，協(xié)同客戶及合作伙伴，實現(xiàn)長期價值的共贏，為中國智能駕駛技術(shù)提供行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。共同推動智能駕駛在中國市場乃至全球的落地與普及，加速汽車產(chǎn)業(yè)的智能化發(fā)展！”

福瑞泰克烏鎮(zhèn)智能制造基地第100萬件下線儀式

　　福瑞泰克深耕智能駕駛市場，是傳感與感知領(lǐng)域的本土領(lǐng)導(dǎo)者，已幫助多家中國市場整車客戶完成了多項主動安全功能量產(chǎn)上車，獲得眾多一線主機(jī)廠的認(rèn)可。從傳統(tǒng)汽車時代的分布式架構(gòu)到新智能車時代的中央集中式架構(gòu)，福瑞泰克深入關(guān)鍵傳感器的設(shè)計和研發(fā)，最新一代前視產(chǎn)品融合了800萬像素攝像頭，是更高性能的融合方案，實現(xiàn)L2+級高階智能駕駛功能，在高時速下更好的識別到近距離的Cut in，在較長距離車道線缺失的情況下優(yōu)化LCC的體驗，通過大彎道時表現(xiàn)更穩(wěn)定，大幅提升對AEB良好的功能體驗。目前已獲得多家車企定點，近期量產(chǎn)搭載于日產(chǎn)東風(fēng)啟辰車型，實現(xiàn)了合資車企量產(chǎn)落地新里程，助力更卓越的中國消費者智能駕駛用戶體驗。？
　　作為智能駕駛的“大腦”，已量產(chǎn)上市的福瑞泰克低算力高效能的行泊一體域控制器搭載多個全方位攝像頭和高感知雷達(dá)，是中國市場上第1個規(guī)模化量產(chǎn)的行泊一體域控制器，通過功能組合全時監(jiān)測周圍環(huán)境狀況；功能覆蓋L2+級別的智能駕駛需求，含導(dǎo)航智能駕駛需求，可在全車速范圍內(nèi)駕駛輔助功能，不僅能在標(biāo)準(zhǔn)車道內(nèi)完成前進(jìn)方向的加速、跟車、剎車等功能外，還能完成撥桿變道、自動變道、大車智慧避讓、自動進(jìn)出高速匝道、主動超車等操作。提升了駕駛過程的平順性和行車過程的安全性，可以在各種不同的天氣狀況下實現(xiàn)多場景駕駛。區(qū)別于特斯拉側(cè)重視覺的輔助駕駛系統(tǒng)，福瑞泰克的AI智駕方案均衡配置視覺及雷達(dá)傳感器，合理利用兩種傳感器的優(yōu)點，揚(yáng)長避短，從而達(dá)到穩(wěn)定、可信賴的駕駛輔助體驗。

福瑞泰克基于ODIN數(shù)智底座產(chǎn)品矩陣

　　智能駕駛中央計算平臺方面，福瑞泰克通過先進(jìn)的算法及靈活強(qiáng)大的核心計算能力為智能駕駛提供強(qiáng)大的中央處理，持續(xù)提升NOA在上下匝道、自動變道等場景下的變道有效率、變道成功率以及車輛通行效率；完美解決十字路口掉頭、柵欄、路邊斜停車、同側(cè)大貨車、異常障礙物、近端行人/二輪車等典型場景的AEB誤觸發(fā)問題，高安全值得信賴。
　　此外，福瑞泰克經(jīng)過不間斷的在復(fù)雜路面上反復(fù)測試迭代優(yōu)化，不但在主動安全與被動安全持續(xù)保證CNCAP五星的安全防護(hù)。還在自動泊車場景與狹窄車位遙控停車輔助方面深入精耕，能夠?qū)崿F(xiàn)水平、垂直、側(cè)入等全場景自動泊車輔助以及狹窄車位遙控停車輔助，解決客戶痛點。

福瑞泰克烏鎮(zhèn)智能制造基地生產(chǎn)車間

　　作為一家本土智能駕駛解決方案提供商，福瑞泰克更加了解中國消費者的駕駛痛點，也更加了解本土路況與法規(guī)要求，更加高效敏捷地響應(yīng)客戶需求。并且通過烏鎮(zhèn)智能制造生產(chǎn)基地，對生產(chǎn)過程進(jìn)行精益求精的優(yōu)化與迭代，保證量產(chǎn)的一致性、可靠性與敏捷性。
　　隨著汽車網(wǎng)聯(lián)化程度不斷加深，汽車已經(jīng)成為萬物互聯(lián)時代的下一個重要入口，智能駕駛系統(tǒng)正逐步成為汽車的標(biāo)配和重要差異化特性。福瑞泰克基于自主研創(chuàng)的ODIN數(shù)智底座提供智能硬件、中央計算平臺、算法以及數(shù)據(jù)閉環(huán)系統(tǒng)，可以靈活地集成到不同品牌和車型的汽車中，還可以幫助整車企業(yè)在不同市場推出定制化的解決方案，以滿足不同的客戶需求，為合作伙伴提供多元化賦能。未來福瑞泰克將持續(xù)升級ODIN平臺，不斷引入先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)一步提升汽車智能化的能力和用戶體驗。