日前，工信部中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院直屬單位賽迪網(wǎng)和工信部主管《數(shù)字經(jīng)濟》雜志社聯(lián)合發(fā)布“2022-2023年度產(chǎn)業(yè)數(shù)字服務案例及創(chuàng)新成果”，上海新迪數(shù)字技術有限公司創(chuàng)始人葉修梓博士榮獲“2022-2023年度國產(chǎn)工業(yè)軟件領航人物”。

　　“2022-2023年度產(chǎn)業(yè)數(shù)字服務案例及創(chuàng)新成果”的評選中，人物類獎項聚焦在其創(chuàng)新工作能力、創(chuàng)新引領價值、主導項目貢獻程度、獲得相關榮譽等維度，對數(shù)字經(jīng)濟領域具有領導力和行業(yè)影響力的創(chuàng)新人物進行深度推薦和篩選。專家評委認為，葉修梓博士是具有國際影響力的三維CAD行業(yè)資深專家，在三維CAD領域的創(chuàng)新方面，高度認可由葉修梓博士提出的三維CAD“高鐵模式”是實現(xiàn)三維CAD國產(chǎn)替代現(xiàn)實可行的發(fā)展之路。
　　葉修梓博士表示，三維CAD軟件的國產(chǎn)替代好比高速公路上換輪子，業(yè)務不能停、質(zhì)效不能降、成本不能高，因此國產(chǎn)替代十分困難。針對如此困境，新迪數(shù)字借鑒高鐵模式，通過引進國際一流產(chǎn)品和技術，消化吸收，自主創(chuàng)新，逐步讓三維CAD的國產(chǎn)替代成為現(xiàn)實。

　　三維CAD“高鐵模式”的實現(xiàn)，在引進國際一流產(chǎn)品和技術后，需要一支經(jīng)驗豐富、技術卓絕的研發(fā)團隊，真正“吃透”國際主流三維CAD軟件的底層架構與核心技術，駕馭三維CAD這種高度復雜的基礎工業(yè)軟件，實現(xiàn)消化吸收和自主創(chuàng)新。而葉修梓博士正是這支隊伍的核心與領路人。
　　從14歲考入浙江大學，研究生時期師從梁友棟先生，學習當時世界上最先進的CAD和圖形學技術；到進入德國柏林工業(yè)大學機械與交通工程系攻讀博士學位，對曲面造型和STEP標準進行了深入研究；再到進入美國麻省理工學院設計實驗室做博士后研究，在國際核心學術期刊發(fā)表了一系列三維CAD幾何造型領域的高水平學術論文，葉修梓博士在長期的學習與研究中系統(tǒng)、透徹地理解了三維幾何造型算法、約束求解、人機界面、三維模型交換標準及工程應用等三維CAD軟件的核心技術，也為他在三維CAD領域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)奠定了良好的基礎。
　　1995年，葉修梓博士應邀加入初創(chuàng)的美國SolidWorks公司，作為聯(lián)合創(chuàng)始團隊的主要成員之一和首席科學家，負責領導SolidWorks軟件的核心幾何建模算法和幾何造型功能模塊的研發(fā)，為SolidWorks成為全球應用最廣泛的三維CAD軟件做出了重要貢獻。

　　2001年，葉修梓博士受聘成為教育部第四批“長江學者”，在浙江大學建立了計算機圖形圖像技術實驗室，為祖國培養(yǎng)更多軟件業(yè)精英的同時，致力于將國外一流工業(yè)軟件產(chǎn)品技術引入中國進行研發(fā)。由葉修梓博士創(chuàng)立的新迪數(shù)字，曾經(jīng)作為達索SolidWorks、ANSYSSpaceclaim、MSC等國際主流三維CAD/CAE廠商的中國研發(fā)中心，十幾年時間深度參與國際一流工業(yè)軟件的研發(fā)過程，承擔了從架構設計、功能模塊到核心算法的研發(fā)工作，積累了世界水平的技術和經(jīng)驗，培養(yǎng)出了一支優(yōu)秀的研發(fā)團隊。

　　基于長期的三維CAD技術研究與軟件開發(fā)實踐經(jīng)驗和技術積累，新迪數(shù)字于2015年開始自主工業(yè)軟件的研發(fā)與探索之路，逐步形成以3D技術為核心的產(chǎn)品矩陣，打造國際水平的國產(chǎn)三維CAD軟件“新迪天工CAD”和基于云平臺架構的全新三維協(xié)同設計系統(tǒng)“新迪天工云CAD”。
　　葉修梓博士表示，新迪數(shù)字借鑒中國高鐵模式，已逐步掌握研發(fā)設計軟件的核心技術，并以自主創(chuàng)新推動國產(chǎn)三維CAD價值替代。面向未來，新迪數(shù)字將始終與國內(nèi)同行、合作伙伴攜手共進，與大型制造企業(yè)相向而行，打造全鏈條數(shù)字化解決方案，推進制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。