近期，隨著650噸汽車吊緩緩起鉤、連續(xù)作業(yè)，鏈篦機頭尾順利吊裝到位，標(biāo)志著中冶寶鋼第四分公司完成湛江鋼鐵球團年修鏈篦機頭輪更換，這是湛鋼煉鐵球團單元年修的又一重大進展。

　　此次湛鋼球團年修計劃工期53天，涉及檢修項目755項、技改項目2項，主要包括：球團鏈篦機更新改造、原料皮帶桁架更換、冷區(qū)耐磨管道更換、高壓輥磨磨輥更換、料倉椎體及振動料斗更換、造球盤解體檢查、立式混合機支撐軸承更換、輸灰管道更換、電除塵整體修復(fù)以及堆取料機懸臂鉸支座、鏟斗、平面軸承、斗輪整體更換等。項目完成后，將進一步消除設(shè)備缺陷，恢復(fù)設(shè)備性能，提升設(shè)備狀態(tài)，滿足球團礦質(zhì)量產(chǎn)量生產(chǎn)工藝運行要求，對湛江鋼鐵三座高爐系統(tǒng)生產(chǎn)穩(wěn)定供料具有重大意義，更能為寶鋼股份四大生產(chǎn)基地及其他鋼鐵廠提供優(yōu)質(zhì)煉鐵原料。

　　球團鏈篦機更新改造作為此次年修的主控項目，其頭輪更換是關(guān)鍵性節(jié)點，刷新了第四分公司成立以來的吊裝作業(yè)紀(jì)錄，是最大、最高室外起重吊裝作業(yè)，首次使用650噸汽車吊，吊臂高度達88米，起重重量達到29余噸。第四分公司利用以往大型室外吊裝經(jīng)驗，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，對作業(yè)范圍、吊機站位、影響因素、人員配置、工器具配備、專用吊索具準(zhǔn)備、技術(shù)檢測方式等各方面進行充分的考慮，編制頭輪更換專項吊裝方案；吊裝過程人員統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一指令，整體作業(yè)安全受控、按標(biāo)準(zhǔn)化進行，吊離、回裝一氣呵成，回裝質(zhì)量符合設(shè)計要求，有效確保后續(xù)球團持續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)。

　　第四分公司將充分發(fā)揚“一天也不耽誤、一天也不懈怠”的企業(yè)精神，以專業(yè)的管理、技術(shù)和服務(wù)，確保年修順利開展，全方位展示冶金運營服務(wù)國家隊風(fēng)采。（通訊員 鄭輝）