11月22日下午，由中國東方航空集團(tuán)有限公司、上海機場（集團(tuán)）有限公司聯(lián)合承辦的第二屆“2022北外灘國際航空論壇”在上海北外灘“世界會客廳”舉辦。論壇以“共享數(shù)字經(jīng)濟機遇 共建綠色智慧民航”為主題，邀請近150名嘉賓圍繞“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”“綠色航空”“智慧航空”等議題進(jìn)行分享。論壇發(fā)布了“中國東航超級承運人+智慧航空成果”“上海機場工程數(shù)字建設(shè)成果”等重磅成果。

　　風(fēng)從東方來，共襄“北外灘”。本屆論壇采用線上、線下相結(jié)合的形式進(jìn)行，設(shè)置嘉賓致辭、主旨演講、圓桌論壇、成果發(fā)布等環(huán)節(jié)。上海市人民政府副市長張為，國務(wù)院國資委黨委委員、秘書長彭華崗，中國東航集團(tuán)總經(jīng)理、黨組副書記李養(yǎng)民，上海機場集團(tuán)董事長、黨委書記秦云，國際航協(xié)理事長沃爾什，國際機場協(xié)會總干事德·奧力維拉等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓以現(xiàn)場或視頻形式為論壇致辭。

　　上海航空樞紐建設(shè)拉開新一輪發(fā)展藍(lán)圖

　　張為表示，上海自“十四五”以來，始終注重軟件硬件同步發(fā)力，在民航領(lǐng)域的軟環(huán)境優(yōu)化和硬環(huán)境打造方面取得了新進(jìn)展。上海要在基本建成大型國際航空樞紐基礎(chǔ)上，緊扣人文、高效、智慧、綠色的總要求，堅持以人為本，打造全域運輸環(huán)境，堅持以效為先，加快推進(jìn)上海兩場基礎(chǔ)設(shè)施改擴建和聯(lián)通機場的公路軌交體系建設(shè)，堅持以智為擎，顯著提升航空樞紐運營服務(wù)的數(shù)字化能級，堅持以綠為底，打造可持續(xù)發(fā)展的綠色機場，堅持以韌為基，努力打造最具影響力的世界級航空樞紐。

　　彭華崗表示，國際航運聯(lián)通世界，縮短了國與國的距離，增進(jìn)了人與人的交往，促進(jìn)了不同區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作，加快了全球化步伐，使世界達(dá)到了資源共享、產(chǎn)品共享、科技共享、服務(wù)共享，推動實現(xiàn)共同發(fā)展。國務(wù)院國資委高度重視綠色創(chuàng)新發(fā)展，堅定支持中央航運企業(yè)抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機遇，以綠色發(fā)展為引領(lǐng)，實現(xiàn)智慧轉(zhuǎn)型，增強發(fā)展韌性，持續(xù)激發(fā)高質(zhì)量發(fā)展的新動能。

　　李養(yǎng)民表示，航空業(yè)因流動而生、因交往而興、因全球化而強；北外灘國際航空論壇充分體現(xiàn)了上海的開放性、創(chuàng)新性和包容性。中國東航全力推動論壇越辦越好，把論壇打造成一個開放包容、團(tuán)結(jié)合作、務(wù)實高效的平臺，在交流互鑒中不斷增進(jìn)行業(yè)共識，共同推動行業(yè)永續(xù)發(fā)展，向全球發(fā)出航空業(yè)堅持團(tuán)結(jié)合作、堅決維護(hù)經(jīng)濟全球化的有力聲音，努力尋求新的發(fā)展機遇，拓展新的增長空間。

　　秦云表示，航運業(yè)是國際貿(mào)易發(fā)展的重要保障，也是世界各國人民往來的重要紐帶。上海機場集團(tuán)正推進(jìn)樞紐基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，浦東機場四期擴建工程于年初如期開工。未來，上海機場集團(tuán)將主動服務(wù)建設(shè)交通強國國家戰(zhàn)略，持續(xù)提升“七大領(lǐng)域”的高質(zhì)量發(fā)展，為積極推動全球航空業(yè)健康發(fā)展、全面建成世界一流的上海國際航運中心作出積極貢獻(xiàn)。

　　論壇發(fā)布多項重磅成果

　　當(dāng)前，日新月異的各類信息技術(shù)正引領(lǐng)民航業(yè)的智慧變革。智慧民航運輸系統(tǒng)建設(shè)如何支撐和推動民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，成為此次航空論壇上熱議的話題。

　　在主旨演講環(huán)節(jié)，中國東航集團(tuán)董事、黨組副書記唐兵以“智慧航空的實踐與趨勢”為題，圍繞空中互聯(lián)、數(shù)字機坪、飛機發(fā)動機孔探三個故事，分享了東航在大力推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、“智慧航空”系統(tǒng)解決方案的探索實踐，闡述了數(shù)字經(jīng)濟和民航產(chǎn)業(yè)的深度融合帶來的“三個轉(zhuǎn)變”。上海機場集團(tuán)黨委副書記、總裁馮昕圍繞“打造數(shù)字孿生建設(shè)智慧樞紐”進(jìn)行了專題分享。來自中國民航局、華為、空客、中國信息通信研究院、中國政法大學(xué)、中國移動的嘉賓也在主旨演講中分享了對智慧民航建設(shè)的深刻見解和前沿觀點。

　　論壇圓桌對話聚焦“數(shù)字化轉(zhuǎn)型助力民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”的議題，來自中國聯(lián)通、中航信、上海交大、上海機場、儀電集團(tuán)的5位專家，圍繞數(shù)字技術(shù)與數(shù)據(jù)的重要作用、民航業(yè)未來的挑戰(zhàn)與機遇等方面進(jìn)行了深入探討。

　　去年，首屆北外灘國際航空論壇向全球發(fā)布了《全球航空業(yè)碳減排合作倡議》和《四型機場綠色性能評價規(guī)范》，得到業(yè)內(nèi)廣泛好評。

　　今年，中國東航聚焦論壇主題，發(fā)布了“超級承運人”和“智慧航空”兩項成果。中國東航黨組成員、副總經(jīng)理馮德華代表東航進(jìn)行了發(fā)布介紹。

　　“超級承運人”是指具有全球卓越服務(wù)能力、創(chuàng)新能力和影響力的一流航空運輸企業(yè)，是積極構(gòu)建民航生態(tài)圈、全面參與全球化合作的旗艦級運輸服務(wù)企業(yè)，特征包括一流的運營能力、服務(wù)能力、經(jīng)營能力、創(chuàng)新能力和影響力等5個維度。東航將通過“136”愿景框架，圍繞“一個總目標(biāo)”，分“三步走”，布局“六大行動”，將自身打造成航空運輸超級承運人，代表中國民航參與更高水平的國際競爭與合作，為交通強國、民航強國和上海國際航運中心建設(shè)提供有力支撐，更好滿足人民美好生活的航空出行需求。

　　同時，“智慧航空”是打造航空運輸超級承運人的實施路徑之一。智慧航空讓航司實現(xiàn)全場景數(shù)字機坪、飛機全流程智慧體檢和全時全域空地互聯(lián)的智慧運行，讓旅客可“一步到位”購票選座，在線輕松辦理值機，把行李交給自動分揀機器人后，全程無感通關(guān)，輕松候機。

　　上海機場集團(tuán)則發(fā)布了“上海機場工程數(shù)字建設(shè)成果”，通過在浦東機場四期工程建設(shè)中開展數(shù)字化創(chuàng)新，構(gòu)建出一套超大工程全流程、工序級、分層式的數(shù)字建設(shè)體系，對業(yè)內(nèi)超大、超難工程的高質(zhì)量建設(shè)具有重要引領(lǐng)和借鑒意義。

　　當(dāng)前，航空業(yè)正面對著各種不確定因素的沖擊，全球民航企業(yè)更要攜手合作，共克時艱，共建休戚相關(guān)的“命運共同體”。本屆國際航空論壇分享洞見、聚智聚力，將為全球民航業(yè)的恢復(fù)發(fā)展注入新的更強動力，為全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定作出新的更大貢獻(xiàn)。