“供應(yīng)鏈正成為汽車技術(shù)創(chuàng)新最活躍的陣地。”近日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒在2022年中國(guó)供應(yīng)鏈大會(huì)主論壇上說(shuō)到。

　　作為供應(yīng)鏈體系最為復(fù)雜的工業(yè)產(chǎn)業(yè)之一，汽車制造在本輪疫情中經(jīng)歷了考驗(yàn)。由于車企通常采用精益生產(chǎn)模式，對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃和庫(kù)存精準(zhǔn)把控，在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)常常只會(huì)備1天乃至半天的庫(kù)存，導(dǎo)致一旦發(fā)生意外就很容易影響生產(chǎn)。伴隨著疫情防控常態(tài)化，汽車制造企業(yè)也在加速探索供應(yīng)鏈管理的新模式、新方法，在控制成本的同時(shí)，提升供應(yīng)鏈韌性，兼顧控制風(fēng)險(xiǎn)。

　　目前，行業(yè)內(nèi)的頭部企業(yè)已經(jīng)率先開(kāi)始這一方面的嘗試。近日，中國(guó)四大汽車集團(tuán)之一——長(zhǎng)安汽車就與京東工業(yè)品深化合作。在此前數(shù)字化采購(gòu)管理平臺(tái)、智能前置倉(cāng)等供應(yīng)鏈合作的基礎(chǔ)上，為了進(jìn)一步提升產(chǎn)線生產(chǎn)物資的管理精度，雙方在長(zhǎng)安汽車渝北模具廠生產(chǎn)車間部署了多個(gè)京東工業(yè)品新一代基礎(chǔ)設(shè)施京工柜，來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床的關(guān)鍵、高頻易耗零部件——刀具的數(shù)字化、彈性化管理。

　　刀具又被稱為切削工具，是機(jī)械制造中用于切削加工零部件的重要設(shè)備。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)數(shù)控設(shè)備的機(jī)加過(guò)程中，刀具費(fèi)用約占總成本的8%。刀具對(duì)于生產(chǎn)效率的影響可達(dá)25%。因此，實(shí)施先進(jìn)的刀具管理方法是實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)、高效、低成本生產(chǎn)的必要手段。

　　長(zhǎng)安汽車渝北模具廠在生產(chǎn)過(guò)程中，所用到的刀具型號(hào)就極其多樣，包括了組合刀具、球頭銑刀體、銑刀片等多種，每一類刀具都涉及對(duì)刀桿與銑刀片的組合、匹配、優(yōu)化，同時(shí)為了確保加工精度刀具還必須保持高頻更換，這就使得生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的刀具管理成為一項(xiàng)復(fù)雜且繁瑣的系統(tǒng)工程。

　　以往，為了保障生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行，長(zhǎng)安汽車渝北模具廠在車間庫(kù)房中長(zhǎng)期儲(chǔ)存著數(shù)以萬(wàn)計(jì)的各類刀具，在需要時(shí)由工人向庫(kù)管人員進(jìn)行申報(bào)、領(lǐng)取。但這樣的模式容易導(dǎo)致幾個(gè)問(wèn)題：一是高庫(kù)存會(huì)占用大量的資金成本，與整體的精益生產(chǎn)模式相左；二是每個(gè)工種領(lǐng)用了多少、具體用在了哪一個(gè)加工環(huán)節(jié)上等信息無(wú)法精確記錄，導(dǎo)致項(xiàng)目成本難以精確統(tǒng)計(jì)。新環(huán)境下，如何在刀具管理中找到生產(chǎn)、庫(kù)存、利潤(rùn)的平衡點(diǎn)，也是長(zhǎng)安汽車在生產(chǎn)一線管理方面迫切需要解決的問(wèn)題。

　　京東工業(yè)品打造的京工柜很好地滿足了長(zhǎng)安汽車這一需求。走進(jìn)長(zhǎng)安汽車渝北模具廠生產(chǎn)車間，就能看到擺放在角落的一個(gè)個(gè)半米見(jiàn)方的智能柜。這些柜子擁有旋轉(zhuǎn)柜、抽屜柜、格口柜等不同樣式，分別針對(duì)不同類型刀具進(jìn)行了適配。每個(gè)柜子擁有1400個(gè)獨(dú)立柜格，工人們通過(guò)掃臉識(shí)別身份，就能夠自由開(kāi)柜領(lǐng)取刀具。長(zhǎng)安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“不同于以往的先采購(gòu)后領(lǐng)用模式，京工柜中的刀具在領(lǐng)用后才會(huì)觸發(fā)采購(gòu)和結(jié)算付款流程。所以在領(lǐng)用之前，是不會(huì)占用任何資金的，釋放了刀具的庫(kù)存成本?！?br />
　　在“降低資金占用”的同時(shí)，通過(guò)與長(zhǎng)安汽車采購(gòu)系統(tǒng)的打通，京工柜還可實(shí)現(xiàn)所有物資的領(lǐng)用過(guò)程可記錄、數(shù)據(jù)可保存、需求可預(yù)測(cè)，柜內(nèi)庫(kù)存量也會(huì)由系統(tǒng)“實(shí)時(shí)監(jiān)控”，一旦到了安全庫(kù)存數(shù)量之下，就會(huì)自動(dòng)觸發(fā)采購(gòu)申請(qǐng)，由京東工業(yè)品提前備貨送貨。針對(duì)刀具回收修磨后可再次使用的特點(diǎn)，京東工業(yè)品還結(jié)合長(zhǎng)安汽車的刀具管理規(guī)則，在京工柜增設(shè)了回收儲(chǔ)存格，并定制了一套細(xì)致的刀具返還管理流程。工人們可將磨損刀具進(jìn)行回收，后續(xù)定期由品牌服務(wù)人員進(jìn)行修磨處理。

　　京東工業(yè)品行業(yè)大客戶部總經(jīng)理康迪表示，汽車制造作為現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠，代表著工業(yè)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈管理的最高水平。面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)龐大而又精細(xì)的供應(yīng)鏈體系，傳統(tǒng)單點(diǎn)模式的數(shù)字化服務(wù)難以滿足需求，必須要配套相應(yīng)的供應(yīng)鏈服務(wù)。未來(lái)，京東工業(yè)品將持續(xù)深入汽車制造生產(chǎn)一線，打造數(shù)字技術(shù)與基礎(chǔ)設(shè)施融合的差異化產(chǎn)品，來(lái)更好地服務(wù)汽車工業(yè)供應(yīng)鏈的數(shù)智化轉(zhuǎn)型。