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我國新一代人機交互應用A320neo全動飛行模擬機通過D級鑒定

作者:記者 龔友國/楊娟麗 2024-01-08 10:50 來源:中國企業(yè)網(wǎng) 次閱讀
 
我國新一代人機交互應用A320neo全動飛行模擬機通過D級鑒定

  日前,記者從海特高新獲悉,由子公司安勝(天津)飛行模擬系統(tǒng)有限公司(以下簡稱:安勝公司)與珠海翔翼航空技術有限公司(以下簡稱:翔翼公司)聯(lián)合開發(fā)的A320neo全動飛行模擬機順利通過了中國民用航空局D級鑒定。這既是首臺基于中國飛行員訓練特點開發(fā)的高度定制化產(chǎn)品,也是首次由模擬機制造商與運營商聯(lián)合設計研發(fā)、制造和取證的全動飛行模擬機。

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  據(jù)介紹,此臺模擬機研發(fā)過程中,雙方充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,融合了安勝公司強大的CSF模擬仿真架構(gòu)和模擬機研發(fā)技術積累以及翔翼公司在飛行訓練及數(shù)據(jù)仿真領域的豐富經(jīng)驗,結(jié)合中國特色訓練需求,設計開發(fā)了新一代人機交互應用系統(tǒng),包括教員控制臺、新一代講評系統(tǒng)、診斷系統(tǒng)以及多雷暴天氣環(huán)境模擬。在資深飛行員團隊歷時近3個月、數(shù)百小時的高標準飛行測試的同時,開發(fā)團隊又跟蹤處理了600余條測試故障,為模擬機順利通過D級鑒定奠定了堅實基礎
  安勝作為業(yè)內(nèi)領軍企業(yè),近年已研制交付多臺D級全動飛行模擬機,已形成國內(nèi)領先的全動飛行模擬機系統(tǒng)集成研制批產(chǎn)能力。憑借先進的研發(fā)制造體系和雄厚的模擬機設計與工業(yè)實踐經(jīng)驗,以CSF仿真平臺為基礎,完成硬件結(jié)構(gòu)設計、電氣設計、飛機子系統(tǒng)的軟件仿真以及模擬機的組裝調(diào)試工作;秉承篤行務實的企業(yè)價值觀,結(jié)合同為領軍企業(yè)的翔翼公司在飛行訓練及數(shù)據(jù)仿真領域的豐富經(jīng)驗和技術積累,賦能團隊,完成EBT場景訓練、輔助事故調(diào)查功能和軟件系統(tǒng)性能調(diào)優(yōu)等工作。項目過程中,安勝團隊勇于擔當,客戶至上,克服了異地駐場開發(fā)的重重困難,在項目周期長、難度大的情況下,高標準高質(zhì)量的完成了模擬機的研制。
  作為模擬機研制與飛行訓練領域的領軍企業(yè),安勝公司與翔翼公司此次聯(lián)合研制的模擬機通過局方D級鑒定,為民企與央企在高端設備研發(fā)領域的合作探索出一條高效、可行的道路,是142部培訓中心與模擬機制造商深度合作的典范。
  下一步,安勝公司與翔翼公司將全面落實民航局“十四五”規(guī)劃中“科技引領,創(chuàng)新驅(qū)動”的發(fā)展要求,持續(xù)加強合作,致力于推動PLM體系建設,加強飛行模擬仿真技術、EBT、CRM等飛行訓練領域的研究,促進全動飛行模擬機研發(fā)設計與高效運行的有效融合,進一步提升產(chǎn)品競爭力,助力中國民航高質(zhì)量發(fā)展。
  據(jù)了解,安勝公司是海特高新的全資子公司,是目前國內(nèi)第一家,也是唯一一家能夠同時為波音和空客所有主力窄體機型交付D級全動飛行模擬機的本土飛行培訓設備制造商。近年來已自主完成多臺不同機型的D級全動飛行模擬機全生命周期的設計研發(fā)、制造、集成、驗收和最后的局方認證工作,安勝公司在突破國內(nèi)該領域技術瓶頸、打破國外技術壟斷的同時,積累了豐富的工業(yè)實踐經(jīng)驗,穩(wěn)扎穩(wěn)打走過每一步,為安勝公司接下來的產(chǎn)品線擴張和技術突破做了堅實的鋪墊。
  翔翼公司是中國南方航空公司的全資子公司,是亞洲規(guī)模最大、機型最全、國內(nèi)歷史最悠久的訓練中心之一。作為國家高新技術企業(yè)和專精特新小巨人企業(yè),翔翼公司對標世界一流,實現(xiàn)價值創(chuàng)造,不但致力于研發(fā)適應南航以及中國國情的飛行訓練及安全管理方案,還在飛行訓練設備研制及關鍵分子系統(tǒng)等領域,展現(xiàn)了卓越的實力。通過積極開展飛行訓練、飛行安全、大數(shù)據(jù)應用等研發(fā)工作,逐步推進全動飛行模擬機及相關子系統(tǒng)的研發(fā),其中模擬機關鍵子系統(tǒng)視景系統(tǒng)“超寫實高等級視景系統(tǒng)關鍵技術及應用”已獲得中國航空學會科技進步2023年度一等獎。

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