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“成都=圣保羅”航線開通:雙流國際定期貨運(yùn)航線30條通達(dá)全球重要經(jīng)濟(jì)體

作者:本報(bào)記者 龔友國 2022-11-07 18:39 來源:中國企業(yè)網(wǎng) 次閱讀
 
“成都=圣保羅”航線開通:雙流國際定期貨運(yùn)航線30條通達(dá)全球重要經(jīng)濟(jì)體

  北京時間11月4日晚,一架滿載電商、貿(mào)易貨物的波音747-8F貨機(jī)從成都雙流國際機(jī)場起飛,平穩(wěn)降落于巴西圣保羅機(jī)場,這是繼5月13日太美航空開通西南首條至南美洲國際貨運(yùn)航線后,成都雙流對拉美市場的再布局,標(biāo)志著空港宏遠(yuǎn)“成都=圣保羅”國際貨運(yùn)航線正式開通。


成都雙流1104-終版173.png


  半年內(nèi)開通兩條通達(dá)南美洲全貨機(jī)航線,成都雙流加速建設(shè)“客貨并舉、兩業(yè)融合”,擴(kuò)大對外開放的勢頭正強(qiáng)勁。截至目前,雙流國際機(jī)場在飛國際定期貨運(yùn)航線30條,已初步構(gòu)建起了通達(dá)全球重要經(jīng)濟(jì)體和地區(qū)的航空貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。

  助力成都“買全球、賣全球”

  “這趟航班所載貨物不只來自成都,還有來自宏遠(yuǎn)北京、上海、深圳等城市貨站的全國貨物。這條航線采用宏遠(yuǎn)自持的目前最大民用貨機(jī)波音747-8F執(zhí)飛,計(jì)劃每周兩班,周四、周日執(zhí)飛?!笨崭酆赀h(yuǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹到。雙流坐擁空港,擁有空鐵國際聯(lián)運(yùn)港,陸路交通內(nèi)聯(lián)外暢,為跨境貿(mào)易提供了“航空+”多式聯(lián)運(yùn)便利。

  公司利用便利的交通體系優(yōu)勢,組織北、上、深的貨源向成都“聚集”,再經(jīng)成都雙流國際機(jī)場空運(yùn)至巴西圣保羅,成都雙流已經(jīng)成為了宏遠(yuǎn)深耕拉美市場的橋頭堡。

  空港宏遠(yuǎn)2022年3月落戶雙流,5月首開“成都=布魯塞爾”國際貨運(yùn)航線,目前共運(yùn)行航班146架次,運(yùn)輸貨物約1.6萬噸。

  未來,空港宏遠(yuǎn)還將依托雙流獨(dú)特的“航空+”資源優(yōu)勢,持續(xù)拓展自持運(yùn)力資源,逐步構(gòu)建洲際12小時航程圈高密度歐美航線和6小時區(qū)域航程圈,助力保障國際物流航空通道的穩(wěn)定和暢通,更好地服務(wù)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,助力暢通雙循環(huán)和“買全球、賣全球”。

  前三季度雙流機(jī)場國際貨郵吞吐量超去年全年

  巴西是拉丁美洲最大經(jīng)濟(jì)體,與巴西同作為G20和金磚成員國的中國長期以來穩(wěn)居巴西最大貿(mào)易伙伴地位。

  雖然中巴之間跨境貿(mào)易蓬勃發(fā)展,但通達(dá)兩地的全貨運(yùn)航線運(yùn)力相對稀缺,跨境物流時效慢等痛點(diǎn)仍然突出,曾經(jīng)以客機(jī)“腹艙帶貨”的運(yùn)力已經(jīng)難以滿足兩國消費(fèi)者不斷增長的需求。

  “加大國際航線網(wǎng)線拓展和完善力度,布局航空貨運(yùn)重大功能平臺,構(gòu)建國際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò),建設(shè)‘國際全貨機(jī)+國內(nèi)腹艙’航空貨運(yùn)基地?!背啥际须p流航空經(jīng)濟(jì)區(qū)負(fù)責(zé)人說,“雙流認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神,加速對外開放建設(shè)步伐,搶抓發(fā)展新機(jī)遇,持續(xù)加密國際貨運(yùn)航線,為航空經(jīng)濟(jì)增添了強(qiáng)大動能。”

  據(jù)悉,前三季度,成都雙流國際機(jī)場新開5條國際定期貨運(yùn)航線,國際貨運(yùn)航線數(shù)量創(chuàng)歷年新高,完成國際貨郵吞吐量17萬噸,超過了去年全年的國際貨量,同比增長57%。

  全面構(gòu)建國際物流體系

  數(shù)據(jù)背后是成都雙流國際機(jī)場的國際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)大、貨源集聚能力的不斷增強(qiáng)。

  今年以來,雙流全面落實(shí)“拼經(jīng)濟(jì)搞建設(shè)抓發(fā)展”的要求,用好“支持航空高質(zhì)量發(fā)展”“穩(wěn)增長50條”政策,突出抓好國航、川航等4家樣本航司和川航物流、中航貨站等36家多式聯(lián)運(yùn)和倉儲樣本企業(yè)服務(wù)。

  中國開放的大門只會越來越大。習(xí)近平總書記指出,“我們將堅(jiān)定不移全面深化改革開放,堅(jiān)定不移推動高質(zhì)量發(fā)展,以自身發(fā)展為世界創(chuàng)造更多機(jī)遇?!?br />
  雙流正堅(jiān)定貫徹落實(shí)黨的二十大精神,按照成都市“三個做優(yōu)做強(qiáng)”和“建圈強(qiáng)鏈”部署要求,全力構(gòu)建“121”城市功能體系,推動“客貨并舉、兩業(yè)融合”轉(zhuǎn)型發(fā)展,圍繞做強(qiáng)國際門戶樞紐核心功能,高水平建設(shè)4.98平方公里國際空港經(jīng)濟(jì)區(qū),構(gòu)建泛歐泛亞航空貨運(yùn)樞紐。

  根據(jù)規(guī)劃,到2027年,雙流將構(gòu)建起國際物流體系,打造至美國、歐洲和亞太地區(qū)的國際貨運(yùn)干線主通道。

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