當?shù)貢r間10月27日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克已完成以440億美元將推特私有化的交易,并已掌管公司。
馬斯克完成收購后的首個舉措便是解雇包括推特CEO Parag Agrawal、CFO Ned Segal和信托和安全主管Vijaya Gadde在內(nèi)的多名高管。
在交易完成被解雇后,Parag Agrawal 和 Ned Segal 被“護送”(escorted out)離開舊金山總部。
馬斯克表示,他對這個平臺的興趣不在于賺錢,之所以收購?fù)铺厥菫榱藥椭祟?#xff0c;并希望(人類)文明有一個共同的數(shù)字城市廣場。
今天分享的這篇文章,是馬斯克關(guān)于內(nèi)驅(qū)力的演講。他說,他成功的關(guān)鍵是“內(nèi)驅(qū)力”,而世界上最可怕的事情是沒有“內(nèi)驅(qū)力”。
他的內(nèi)驅(qū)力在于——“我要做的是有意義的事情,盡我的所能使這個世界變得更加美好,這是我想做的事情。我想改變世界,希望能夠盡我的努力,創(chuàng)立一個新世界,使人們享受生活?!?br />
01
我一直有種存在的危機感 小時候,人們常會問我,長大要做什么,我其實也不知道。后來我想,搞發(fā)明應(yīng)該會很酷吧,因為科幻小說家亞瑟·克拉克(《2001太空漫游》作者)曾說過,“任何足夠先進的科技,都與魔法無異。”
想想看,三百年前的人類,如果看到今天我們可以飛行、可以遠距溝通、可以使用網(wǎng)路、可以馬上找到世界各地的資訊,他們一定會說,這是魔法。要是我能夠發(fā)明出很先進的科技,不就像是在變魔法嗎?
我一直有種存在的危機感,很想找出生命的意義何在、萬物存在的目的是什么。最后得出的結(jié)論是——
如果我們有辦法讓全世界的知識愈來愈進步,那么,我們將更有能力提出更好的問題,提高全人類的智慧,為更高層次的集體文明而努力一生,這就是活著的意義。
02
我想做影響人類未來的事 所以,我決定攻讀物理和商業(yè)。因為要達成這樣遠大的目標,就必須了解宇宙如何運行、經(jīng)濟如何運作,而且還要找到最厲害的人才團隊,一起發(fā)明東西。
1995年,我來到加州(進入斯坦福大學(xué)念博士),想要找出提高電動車能量密度的方法,例如,有沒有更好的電容器可以當作電池的替代。但那時,互聯(lián)網(wǎng)興起,我面臨了兩個選擇:繼續(xù)研究成功機率不大的電容器技術(shù),或者投身網(wǎng)絡(luò)事業(yè)。最后,我選擇輟學(xué),參與網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè),其中一家就是PayPal。
創(chuàng)立PayPal最重要的領(lǐng)悟,來自于它的誕生過程。我們原先打算用PayPal來提供整合性的金融服務(wù),這是個很大、很復(fù)雜的系統(tǒng)。結(jié)果,每次在跟別人介紹這套系統(tǒng)時,大家都沒什么興趣。等到我們再介紹,系統(tǒng)里面有個電子郵件付款的小功能,所有人都變得好有興趣。
于是,我們決定把重點放在電子郵件付款,PayPal果然一炮而紅。但是,當初要不是注意到了別人的反應(yīng),做出改變,我們或許不會這么成功。所以,搜集回饋很重要,要用它來修正你先前的假設(shè)。
2002年10月,EBay用15億美元股票收購了PayPal。馬斯克是最大股東,持有11.7%,套現(xiàn)1億8000萬美元。
PayPal成功后,我開始想,眼前有哪些問題,最可能影響人類的未來?
我認為,地球面臨的最大問題是可持續(xù)能源,也就是如何用可持續(xù)的方式,生產(chǎn)和消費能源。如果不能在二十一世紀解決這個問題,我們將災(zāi)難臨頭。
而另一個可能影響人類生存的大問題,是如何移居到其他星球。
03
有夢想就要放手去做 第一個問題,促使我成立了特斯拉和SolarCity(美國最大的屋頂太陽能系統(tǒng)供應(yīng)商)。
第二個問題,則讓我創(chuàng)立了太空科技公司SpaceX。
2002年,為了解決太空運輸問題,我成立了SpaceX。當時跟我談過的人,都勸我不要做,有個朋友還特別去找了火箭爆炸的影片給我看(笑聲)。他其實也沒錯,我從來沒做過實體的產(chǎn)品,所以一開始真的很困難,火箭發(fā)射連續(xù)失敗了三次,非常煎熬。
但我們從每次失敗中學(xué)習(xí),終于在2008年的第四次發(fā)射成功,讓獵鷹一號進入地球軌道,那時我已經(jīng)用光了所有資金,幸好成功了。
之后,我們的運輸火箭從獵鷹一號做到了獵鷹九號,又開發(fā)出龍飛船。去年,龍飛船在發(fā)射升空后,成功與國際太空站連接,再返回地球。我真的捏了一把冷汗,不敢相信我們做到了。
但是,想要讓人類移居其他星球,還有更多目標要達成。所以,我希望你們也來加入SpaceX或其他太空探索公司。
這不是看衰地球,事實上,我對地球的未來還挺樂觀的,我認為有99%的機率,人類還可以安居很長一段時間。
不過,就算地球只有1%的未來風(fēng)險,也足以刺激我們提早準備,做好“星球備份”。
2003年,為了證明電動車的潛力,我創(chuàng)立特斯拉公司。以往很多人都認為,電動車速度太慢、跑不遠、外型又丑,跟高爾夫球車沒兩樣。為了改變?nèi)藗兊挠∠?#xff0c;我們開發(fā)出了特斯拉Roadster,一款速度快、跑得遠、造型拉風(fēng)的電動跑車。
所以,想要開公司,你必須實實在在地做出產(chǎn)品原型。因為,再怎么精彩的紙上作業(yè)、PowerPoint報告,都比不上拿出實際產(chǎn)品有說服力。
Roadster面世后,又有人說,“就算做得出昂貴的限量跑車,你們有本事做真正的量產(chǎn)汽車嗎?”沒問題,我們就推出Model S,證明給大家看。
這就是我一路走來的創(chuàng)業(yè)歷程。我想說的是,你們都是二十一世紀的魔法師,想象力是沒有極限的,別讓任何事情阻止你,盡情地變魔法吧。
以下,我要分享幾個追求成功的秘訣,有些你們或許已經(jīng)聽過,但卻很值得再次強調(diào)。
我會鼓勵你們,現(xiàn)在是冒險的最佳時機,有夢想就放手去做,保證你們不會后悔!
瞄準月亮,如果你失敗,至少可以落到云彩上面。
04
我認為人們可以選擇不平凡 一個人的一生,如果沒有經(jīng)歷幾次失敗,就會錯過自我挑戰(zhàn)極限的機會。
人們太害怕失敗了。人們過于放大對失敗的恐懼。想象一下,失敗會怎么樣?可能會饑餓、會失去住所,但我覺得要有勇氣去嘗試。
有的時候,人們自我限定了自己的能力,他們實際沒有意識到自己的能力有多大。
人生的歷程中總是伴隨著無數(shù)次的成功與失敗。既然我們選擇了創(chuàng)新,就不能畏懼失敗,而是從每次的失敗中去咀嚼事物的本質(zhì)。通過不斷地試驗,終能成功。
就我而言,我永遠不會放棄,我的意思是,Never!
接受失敗,但不接受放棄。
你的目標很重要:如果我純粹是想優(yōu)化我的身家價值,我不會選擇這些企業(yè)。我會在房地產(chǎn)或金融業(yè),或者,坦率地說,在石油業(yè)。
但我們需要考慮的是,人活著到底是為了什么。人活著的意義是什么。我們正在做的事情,是不是在擴張人類的智慧版圖?
我在大學(xué)時,總是想什么最能影響人類的未來。事實上,唯一有意義去做的事,就是努力提高全人類的智慧,為更高層次的集體文明而努力一生,這就是活著的意義。
從PayPal一路走來,我一直在想:“好吧,什么是最有可能影響人類未來的因素?”而不是考慮“什么是最好的賺錢方法?”
對我來說,我要做的是有意義的事情,盡我的所能使這個世界變得更加美好,這是我想做的事情。我想改變世界,希望能夠盡我的努力,創(chuàng)立一個新世界,使人們享受生活,這是我想做的事情。
為此,我不介意冒險。
我希望我做的事,能對人的生活起著深遠的影響。要么不做,要做就做歷史性的。
最后,令人憂慮的是今天孩子學(xué)習(xí)和進步的動力幾乎全部來自外在壓力和獎勵。結(jié)果是他們既不會有宏偉的目標,也不會有堅韌不拔的毅力。這樣的未來我都不愿意去想象。
我相信只要有足夠的內(nèi)驅(qū)力,普通的孩子也可以取得非凡成就。
我今天所有的成就源自于《2001太空漫游》作者的那句話:“任何足夠先進的科技,都與魔法無異。”