為加強(qiáng)科技創(chuàng)新,促進(jìn)科技成果供需資源匯聚,“2022浦江創(chuàng)新論壇-全球技術(shù)轉(zhuǎn)移大會”于8月28日至8月30日在上海舉行,作為國內(nèi)首個以“創(chuàng)新需求”為主題的科技型展會,2022全球技術(shù)轉(zhuǎn)移大會以“萬‘象’需求,全球揭榜—共建綠色新未來”為主題,以需求撬動世界,以行動創(chuàng)造綠色,以科技力量助力“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),從科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化詮釋綠色低碳。
大會期間,在上海市科學(xué)技術(shù)委員會的指導(dǎo)下,由《中國企業(yè)報(bào)》中企視訊與國家技術(shù)轉(zhuǎn)移東部中心聯(lián)合主辦,張江產(chǎn)業(yè)工程院、上海市虹口區(qū)工商業(yè)聯(lián)合會、中關(guān)村華夏新供給經(jīng)濟(jì)學(xué)研究院共同協(xié)辦的第二屆“全球企業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)展論壇”成功舉行,活動采用線上線下相結(jié)合,以“綠色創(chuàng)新共贏未來”為主題。
探索綠色發(fā)展路徑,找準(zhǔn)低碳創(chuàng)新著力點(diǎn) 論壇設(shè)有兩場特色圓桌對話。第一場圓桌對話以“探索綠色發(fā)展路徑,找準(zhǔn)低碳創(chuàng)新著力點(diǎn)”為主題,由上海社科院信息所副所長丁波濤主持,邀請國網(wǎng)上海電科院城市能源互聯(lián)網(wǎng)研究中心主任羅祾、上海博氫新能源科技有限公司副總經(jīng)理曹夷樂、上海智能制造基金董事長魏鋒、上海流程智造科技創(chuàng)新研究院首席規(guī)劃師鄭茂寬、北京水木九天科技有限公司董事長王曉慶參與,共探在“雙碳”目標(biāo)下,全面綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展的方式方法,助力企業(yè)走出一條綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展新路徑。
羅祾介紹,目前國家發(fā)改委將全國的碳監(jiān)測平臺設(shè)于國網(wǎng)公司。國網(wǎng)公司以上海為試點(diǎn),致力打造上海的全景碳監(jiān)測平臺,用于監(jiān)測每家每戶、每一園區(qū)等全部區(qū)域的碳排放情況。“這是將信息化與電碳模型的耦合化結(jié)合,將相關(guān)信息以可視化的方式呈現(xiàn)給大眾。”羅祾認(rèn)為,該技術(shù)將在未來成為綠色碳的重要研究方向。
曹夷樂認(rèn)為,可持續(xù)發(fā)展的核心是人與自然的和諧相處,而雙碳戰(zhàn)略則很大程度地促進(jìn)了可持續(xù)發(fā)展?!白鳛閲衅髽I(yè),雙碳目標(biāo)是我們企業(yè)責(zé)任中一塊偏重的巨石。但雙碳戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)不僅局限于一個企業(yè)、一個區(qū)域,而是整個國家與社會共同的目標(biāo)?!彼ㄗh,要重視對新能源行業(yè)人才的培養(yǎng),將人才力量化為企業(yè)的“內(nèi)部動能”。
王曉慶提出,“碳指標(biāo)”將成為一個重大資產(chǎn)。他建議,應(yīng)該向更多人普及“碳思想”,加快、加量地對該方面人才進(jìn)行培養(yǎng),鼓勵更多產(chǎn)業(yè)人士進(jìn)行學(xué)習(xí)。他認(rèn)為,在雙碳戰(zhàn)略下,企業(yè)要抓住其中的機(jī)會,跟上全面綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展的步伐。
“隨著中國在新能源電儲能技術(shù)方面的持續(xù)探索與突破,新能源行業(yè)中從生產(chǎn)端到應(yīng)用端儲存了大量的機(jī)會?!蔽轰h表示,中國在新能源汽車領(lǐng)域的活躍程度居世界前列。近年來,隨著新能源車銷量的劇增,化學(xué)能電池等安全問題也隨之而來。他提出,新能源行業(yè)安全問題的解決或成為企業(yè)在當(dāng)今時(shí)代的重要機(jī)遇之一。
“數(shù)字化可以賦能綠色化的發(fā)展。”鄭茂寬介紹,在如化工、鋼鐵、建材等行業(yè),利用優(yōu)化算法,能夠降低工藝過程中的碳排放與能量消耗。同時(shí),綠色化對數(shù)字化的發(fā)展亦有極大的促進(jìn)作用?!皩⒕G色技術(shù)運(yùn)用到數(shù)據(jù)中心,能夠完成未來應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)方面的節(jié)能?!编嵜瘜捳J(rèn)為,在數(shù)字化賦能綠色化發(fā)展的同時(shí),綠色化也為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了良好的技術(shù)支撐。
汽車輕量化新材料雙碳產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展價(jià)值實(shí)現(xiàn)之路 “汽車輕量化新材料雙碳產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展價(jià)值實(shí)現(xiàn)之路”主題圓桌會議作為上海虹口區(qū)工商聯(lián)“企業(yè)之聲”專場活動,由上海段和段律師事務(wù)所合伙人、律師郭國中主持,邀請上海洗霸科技股份有限公司董事長王煒、常州騰龍汽車零部件股份有限公司研究院院長米承龍、樂蒼資本總裁王昱荃、上海交通大學(xué)材料學(xué)院教授陳思根、上?,F(xiàn)代服務(wù)業(yè)聯(lián)合會汽車產(chǎn)業(yè)金融服務(wù)專委會秘書長沈頤辰展開對話,集思廣益,為實(shí)現(xiàn)汽車輕量化新材料雙碳產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展價(jià)值建言獻(xiàn)策。
汽車輕量化作為一個“老生常談”的話題,自汽車被人類發(fā)明以來就不斷被討論。近年來,新能源汽車的不斷發(fā)展,將汽車輕量化的話題重新“炒熱”。陳思根認(rèn)為,汽車輕量化的需求在現(xiàn)代社會愈發(fā)迫切。他提出,汽車將面臨材料、制造、加工等三大方面的“輕量化變革”。
“當(dāng)前,我們的汽車走向了新四化?!鄙仙蝾U辰表示。據(jù)了解,汽車“新四化”是指汽車從傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向電氣化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、共享化。他認(rèn)為,輕質(zhì)化的材料能夠在極大程度上實(shí)現(xiàn)汽車輕量化,但在實(shí)現(xiàn)輕量化前,應(yīng)考慮材料遭受碰撞后的可修復(fù)性、牢固程度等安全基礎(chǔ)?!拔覀儜?yīng)當(dāng)共同推進(jìn),形成一個完善的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系,以確保汽車在輕量化的同時(shí)具備安全保障。”沈頤辰表示。
王昱荃從投資角度出發(fā),提出在與企業(yè)的合作中,由于大環(huán)境等因素的不確定性增加,投資所獲收益的不確定性也隨之增加。為了避免“不確定性”帶來的風(fēng)險(xiǎn),樂蒼資本協(xié)同各方,整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),共同設(shè)立研發(fā)中心,并共同承擔(dān)研發(fā)費(fèi)用,讓投資形成閉環(huán),以確保投資的穩(wěn)健。
“汽車的電池有正負(fù)兩極,在目前的科技水平下,正極的開發(fā)以做到極致,而副極仍有很大的技術(shù)提升空間。”王煒解釋,電池需要充電和換電,若充電速度足夠快,則無需換電?!捌嚨闹亓亢艽笠徊糠謥碓从陔姵?#xff0c;如果電池可以變小,燃料密度能夠增大,汽車的輕量化就能實(shí)現(xiàn)?!蓖鯚樥J(rèn)為,燃料密度的提升或?qū)⒊蔀閷?shí)現(xiàn)汽車輕量化的重要突破。
本屆“全球企業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)展論壇”在圓桌嘉賓的熱烈探討中順利落幕。論壇深入探討了創(chuàng)新企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)化落地的路徑,打通產(chǎn)學(xué)研全產(chǎn)業(yè)鏈,通過金融科技、政策支持探索等賦能廣大企業(yè)的技術(shù)成果轉(zhuǎn)化,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新資源流通互補(bǔ),助力區(qū)域科技創(chuàng)新水平。