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中國(guó)長(zhǎng)安攜成員企業(yè)亮相2024北京車(chē)展

2024-04-26 16:54 來(lái)源:中國(guó)企業(yè)網(wǎng) 次閱讀
 
中國(guó)長(zhǎng)安攜成員企業(yè)亮相2024北京車(chē)展

4月25日-5月4日

以“新時(shí)代 新汽車(chē)”為主題的第十八屆北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)在中國(guó)國(guó)際展覽中心(順義館)舉行。中國(guó)長(zhǎng)安攜辰致科技、重慶青山、長(zhǎng)安民生物流、東安動(dòng)力、華川電裝、四川建安、南方英特、湖南天雁等成員單位參展。本次參展產(chǎn)品涵蓋動(dòng)力傳動(dòng)與電驅(qū)動(dòng)、智能底盤(pán)、熱管理系統(tǒng)等領(lǐng)域,共計(jì)40余件展品,充分展示中國(guó)長(zhǎng)安在新能源汽車(chē)零部件及關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得的系列創(chuàng)新成果。

培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力

以業(yè)務(wù)覆蓋全產(chǎn)品矩陣

新質(zhì)生產(chǎn)力是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力和支撐力。面對(duì)全球汽車(chē)行業(yè)在新技術(shù)革命推動(dòng)下加速轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),推動(dòng)關(guān)鍵核心技術(shù)不斷突破,并將創(chuàng)新成果應(yīng)用到產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈上,實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng),在培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力中,掌握技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展主動(dòng)權(quán)。

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作為致力于為客戶(hù)提供可信賴(lài)產(chǎn)品和服務(wù)的創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集團(tuán),中國(guó)長(zhǎng)安基于自身“低碳化、智能化、輕量化、數(shù)字化”的新四化發(fā)展戰(zhàn)略加速實(shí)現(xiàn)全面轉(zhuǎn)型。聚焦汽車(chē)零部件、銷(xiāo)售與服務(wù)、物流服務(wù)、汽車(chē)生態(tài)圈四大主業(yè)板塊,通過(guò)加強(qiáng)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈布局,積極打造汽車(chē)原創(chuàng)技術(shù)“策源地”,始終堅(jiān)持關(guān)鍵技術(shù)自主掌控和核心資源安全可控。

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在推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量高能級(jí)跨越式發(fā)展過(guò)程中,中國(guó)長(zhǎng)安聚力關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā),持續(xù)在零部件關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域深耕,業(yè)務(wù)覆蓋全產(chǎn)品矩陣,按照“3+2+N”的布局,覆蓋動(dòng)力底盤(pán)域,智能座艙域及其他專(zhuān)項(xiàng)業(yè)務(wù)。尤其是圍繞電動(dòng)化、智能化,以高功率密度、高效率、極致NVH、高安全、愉悅駕乘為目標(biāo),致力于為客戶(hù)提供新汽車(chē)動(dòng)力底盤(pán)系統(tǒng)全棧式解決方案,形成“總成+核心零部件+軟件生態(tài)”的產(chǎn)業(yè)布局,成為新汽車(chē)動(dòng)力底盤(pán)系統(tǒng)技術(shù)策源地,加速奠定中國(guó)長(zhǎng)安向新底氣。

聚焦中國(guó)長(zhǎng)安“新四化”戰(zhàn)略

以技術(shù)賦能出行新體驗(yàn)

?汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為典型的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),中國(guó)長(zhǎng)安加速擁抱新能源時(shí)代發(fā)展浪潮,憑借創(chuàng)新的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和強(qiáng)大的綜合服務(wù),加強(qiáng)電動(dòng)化和智能化產(chǎn)品開(kāi)發(fā),扎實(shí)穩(wěn)進(jìn)推動(dòng)企業(yè)“新四化”戰(zhàn)略落地,確保在未來(lái)的激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,始終保持核心競(jìng)爭(zhēng)力。

智能化方面,中國(guó)長(zhǎng)安打造專(zhuān)注于智能線控底盤(pán)系統(tǒng)研發(fā)的全新品牌——辰致科技,致力于其成為中國(guó)智能汽車(chē)線控底盤(pán)技術(shù)策源地。

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辰致科技

展出了智能線控制動(dòng)、智能線控轉(zhuǎn)向、智能線控空氣懸架、線控集成底盤(pán)等產(chǎn)品,全方位彰顯了滿足智能汽車(chē)全場(chǎng)景服務(wù)的能力。此外,中國(guó)長(zhǎng)安加速啟動(dòng)輕量化產(chǎn)品全棧式開(kāi)發(fā),在此次車(chē)展中展示輕量化下車(chē)體,目前辰致科技已建設(shè)真空壓鑄、低壓鑄造、擠壓成型三種工藝技術(shù)產(chǎn)線,搭建輕量化全工藝制造設(shè)計(jì)能力,力爭(zhēng)成為全國(guó)領(lǐng)先的輕量化產(chǎn)品智能生產(chǎn)企業(yè)。

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重慶青山

展示了 GI-Drive電氣化平臺(tái)的雙電機(jī)數(shù)智電驅(qū)、100kW-250kW中高壓同步/異步多合一電驅(qū)系統(tǒng)、高壓中央分布電驅(qū)系統(tǒng)、P1增程器系統(tǒng)等展品。其中雙電機(jī)數(shù)智電驅(qū)為同軸式布置雙電機(jī)DHT,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊,Z向高度小,產(chǎn)品重量輕、功率密度大,單獨(dú)使用適配于A、B級(jí)HEV、PHEV車(chē)型。將其用于前置動(dòng)力,配合后置電驅(qū),亦可用于B級(jí)以上四驅(qū)車(chē)型的前輔驅(qū)。此產(chǎn)品于2023年榮獲“世界十佳混合動(dòng)力系統(tǒng)”稱(chēng)號(hào)。

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華川電裝

其參展的增程式發(fā)電機(jī)、二合一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、二合一增程式發(fā)電機(jī)、混動(dòng)P1電機(jī)、混動(dòng)P3電機(jī)等展品,產(chǎn)品技術(shù)水平達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。其中二合一驅(qū)動(dòng)電機(jī)和增程式發(fā)電機(jī),電機(jī)與控制器高度集成,共用冷卻水道和腔體,具有結(jié)構(gòu)緊湊、高可靠性、低成本的特點(diǎn)。

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四川建安

展出ERDU60電驅(qū)橋總成、192平臺(tái)電驅(qū)橋總成等產(chǎn)品,其中192平臺(tái)電驅(qū)橋總成使用平行軸電驅(qū)動(dòng)橋構(gòu)造,技術(shù)精密、工藝精細(xì)、結(jié)構(gòu)精益,以高性能、高性?xún)r(jià)暢行于市場(chǎng),揚(yáng)名于行業(yè)。

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東安動(dòng)力

其M15NTDE、M16NE兩款新能源高效發(fā)動(dòng)機(jī),擁有低速扭矩大、輕量化、低成本、高熱效等特點(diǎn)。行業(yè)內(nèi)結(jié)構(gòu)最為緊湊的1.5TGDI(M15NTDE)新能源專(zhuān)用高效發(fā)動(dòng)機(jī),采用350bar直噴系統(tǒng)、深度米勒循環(huán)、高壓縮比、全電控增壓器、全可變機(jī)油泵、電子水泵、電控活塞冷卻噴嘴、全面減摩等先進(jìn)技術(shù),滿足乘用車(chē)五階段和國(guó)六b+RDE排放標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品處于領(lǐng)先水平。適用于中高端新能源乘用車(chē)、皮卡及特種產(chǎn)品等多領(lǐng)域。

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南方英特

展出雙層流空調(diào)箱、熱管理控制模塊、熱泵空調(diào)系統(tǒng)、熱管理中央集成模塊等產(chǎn)品。雙層流空調(diào)箱可根據(jù)車(chē)內(nèi)濕度結(jié)合整車(chē)控制策略,實(shí)現(xiàn)內(nèi)外進(jìn)氣比例可調(diào),適應(yīng)整車(chē)更多功能場(chǎng)景。熱泵空調(diào)系統(tǒng)屬于電驅(qū)和環(huán)境雙熱源直接式熱泵系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)電驅(qū)余熱回收,拓寬熱泵工作下限溫度,降低整車(chē)能耗。

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湖南天雁

展示了涉及從流體機(jī)械到流體機(jī)電的增壓器、電子水泵、空氣懸架壓縮機(jī)等產(chǎn)品。其中增壓器運(yùn)用耐高溫材料、獨(dú)有的噪聲與振動(dòng)控制技術(shù)、固定導(dǎo)葉增壓、可變噴嘴增壓,具有高效率、低成本、輕量化的卓越表現(xiàn)。

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中國(guó)長(zhǎng)安圍繞打造強(qiáng)大的全棧式汽車(chē)零部件解決方案,覆蓋汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈的服務(wù)能力的目標(biāo),加快技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)協(xié)同,在“新四化”戰(zhàn)略引領(lǐng)下走出一條以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新路。

打造業(yè)務(wù)全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈

以數(shù)字化服務(wù)汽車(chē)生態(tài)圈

面對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)運(yùn)行方式、消費(fèi)模式的變革,由零部件、整車(chē)研發(fā)生產(chǎn)及營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)企業(yè)之間的“鏈?zhǔn)缴鷳B(tài)”正變得愈發(fā)緊密。中國(guó)長(zhǎng)安圍繞科技創(chuàng)新引領(lǐng)新汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),特別是以顛覆性技術(shù)和前沿技術(shù)的應(yīng)用推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。目前中國(guó)長(zhǎng)安有28所國(guó)內(nèi)研發(fā)中心、2家海外研發(fā)中心、37家生產(chǎn)制造工廠為其高效賦能,打造業(yè)務(wù)全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。此外,中國(guó)長(zhǎng)安構(gòu)建創(chuàng)新研究總院+事業(yè)部及企業(yè)的二層級(jí)研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái),打造資源共用、成果共享的一體化研發(fā)體系,加速完善重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新鏈布局,助推中國(guó)長(zhǎng)安形成可持續(xù)的創(chuàng)新創(chuàng)造能力與體系。

基于新時(shí)代數(shù)字化變革浪潮,中國(guó)長(zhǎng)安以安全支撐為底線,扎實(shí)推進(jìn)數(shù)字化建設(shè),集中資源打造研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈、基礎(chǔ)能力、運(yùn)營(yíng)等板塊數(shù)字化,確保企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。數(shù)字研發(fā)方面,建立研發(fā)數(shù)字化領(lǐng)域關(guān)鍵能力,優(yōu)化研發(fā)體系和研發(fā)流程,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全壽命周期在線在云。數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)方面,圍繞客戶(hù)全生命周期,打造統(tǒng)一的客戶(hù)管理智慧運(yùn)營(yíng)平臺(tái),構(gòu)建全業(yè)務(wù)鏈服務(wù)體系。

數(shù)字物流方面,中國(guó)長(zhǎng)安圍繞汽車(chē)圈全產(chǎn)業(yè)鏈,提供運(yùn)包倉(cāng)配一體化解決方案和數(shù)據(jù)服務(wù)。長(zhǎng)安民生物流打造全流程作業(yè)數(shù)智化的智能入廠物流及全流程智能感知的智能出廠物流,包括在途監(jiān)控運(yùn)輸、車(chē)輛預(yù)約排隊(duì)、料箱搬運(yùn)機(jī)器人AMR、網(wǎng)聯(lián)化循環(huán)包裝收存發(fā)、巡檢機(jī)器人盤(pán)點(diǎn)、智能調(diào)度派單,以及最終交付等二十余個(gè)環(huán)節(jié),一體化物流解決方案,賦能新能源汽車(chē)園區(qū)。

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未來(lái)

中國(guó)長(zhǎng)安將繼續(xù)以創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展,依托我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)超大規(guī)模市場(chǎng)和強(qiáng)大生產(chǎn)能力的優(yōu)勢(shì),加速?lài)?guó)際化布局,更好地融入全球產(chǎn)業(yè)鏈,利用全球資源,在持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí),提升自身的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,真正成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的戰(zhàn)略支撐和原創(chuàng)技術(shù)策源地,向創(chuàng)新性產(chǎn)業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)。


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