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中國(guó)明確汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展路線

2023-12-09 14:20 來(lái)源:新華網(wǎng) 次閱讀
 
中國(guó)明確汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展路線

新華社海口12月9日電 題:中國(guó)明確汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展路線

  新華社記者王存福、夏天

  2023年前三季度,全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到974.6萬(wàn)輛,其中中國(guó)銷(xiāo)量達(dá)到627.8萬(wàn)輛,占中國(guó)新車(chē)銷(xiāo)售比例的29.8%;截至2023年第三季度末,全球新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量約3770萬(wàn)輛,中國(guó)占比約60%——7日至9日在海南??谂e辦的2023年世界新能源汽車(chē)大會(huì)上,發(fā)布了這一信息。

  “2023年產(chǎn)銷(xiāo)量接近千萬(wàn)量級(jí),培育形成了全球最大的新能源汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),建成了高效協(xié)同的產(chǎn)業(yè)體系?!惫ば挪扛辈块L(zhǎng)辛國(guó)斌說(shuō),新能源汽車(chē)融匯人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等多種變革性技術(shù),產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈持續(xù)向交通、能源、信息通信等領(lǐng)域拓展,產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在全面重塑。

12月7日,在2023年世界新能源汽車(chē)大會(huì)展區(qū),上汽集團(tuán)旗下名爵汽車(chē)敞篷電動(dòng)跑車(chē)MG Cyberster車(chē)型展示。新華社記者 夏天 攝

  對(duì)于中國(guó)汽車(chē)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展?jié)摿?#xff0c;中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士李駿認(rèn)為,中國(guó)汽車(chē)保有量規(guī)模仍有約2億輛的增長(zhǎng)空間,預(yù)計(jì)到2055年前后汽車(chē)保有量達(dá)到飽和,總量超過(guò)5億輛。

  與會(huì)嘉賓認(rèn)為,隨著動(dòng)力電池、燃料電池、電驅(qū)系統(tǒng)等關(guān)鍵核心技術(shù)持續(xù)提升迭代,汽車(chē)產(chǎn)品電動(dòng)化轉(zhuǎn)型步伐持續(xù)加快,新能源汽車(chē)越來(lái)越能夠滿足消費(fèi)者的使用需求。

  中國(guó)科協(xié)主席、世界新能源汽車(chē)大會(huì)主席萬(wàn)鋼在主旨報(bào)告中表示,在電動(dòng)化、智能化、低碳化發(fā)展態(tài)勢(shì)下,全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)總體增長(zhǎng)迅速,要統(tǒng)籌推進(jìn)純電動(dòng)汽車(chē)、插電/增程式混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)發(fā)展,持續(xù)加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)協(xié)同突破,加快車(chē)能路云一體化發(fā)展的典型場(chǎng)景應(yīng)用和新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

  科技部副部長(zhǎng)陳家昌介紹說(shuō),中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)堅(jiān)持“三縱三橫”總體研發(fā)布局,走出了一條以科技創(chuàng)新引領(lǐng)新能源汽車(chē)發(fā)展的成功之路。下一步將全面加強(qiáng)新能源汽車(chē)前沿基礎(chǔ)研究和共性關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),持續(xù)深化國(guó)際科技合作,不斷夯實(shí)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面向未來(lái)的發(fā)展基礎(chǔ)。

  這其中,綠色低碳是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向,也是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)落實(shí)“雙碳”目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)涵。

  為加快推進(jìn)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展,多部門(mén)共同編制的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展路線圖1.0》首次在行業(yè)層面明確了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的碳排放核算邊界,提出了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展的愿景目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)路徑與保障措施。

  根據(jù)路線圖,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展的愿景目標(biāo)愈發(fā)明晰:汽車(chē)產(chǎn)業(yè)力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到碳排放峰值,之后通過(guò)持續(xù)努力,支撐國(guó)家碳中和目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。

  為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),路線圖提出了實(shí)現(xiàn)路徑:以降低汽車(chē)運(yùn)行碳排放為重點(diǎn),以低碳產(chǎn)品助力低碳交通運(yùn)輸和能源體系建設(shè);同時(shí),以全產(chǎn)業(yè)鏈綠色協(xié)同發(fā)展提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、以新型生態(tài)建設(shè)推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。

  為支撐汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展,路線圖還提出了推進(jìn)綠色低碳管理轉(zhuǎn)型、支持綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新、推動(dòng)綠色低碳汽車(chē)發(fā)展、建設(shè)綠色低碳制造體系、統(tǒng)籌共建綠色降碳協(xié)同體系5個(gè)方面的15條保障措施建議。

12月7日,在2023年世界新能源汽車(chē)大會(huì)展區(qū),蔚來(lái)es6、et5等車(chē)型亮相。新華社記者 夏天 攝

  8日,“加速重構(gòu)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)”主論壇上發(fā)布了《2023世界新能源汽車(chē)大會(huì)共識(shí)》,為加快推進(jìn)新能源汽車(chē)全面市場(chǎng)化發(fā)展、推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)重構(gòu)、深化全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)放合作進(jìn)一步明晰了方向路徑,各方對(duì)2035年全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額達(dá)到50%以上抱有信心,將持續(xù)推動(dòng)高效高安全動(dòng)力電池、高效率內(nèi)燃機(jī)與碳中和燃料、寬溫域燃料電池等多元能源動(dòng)力技術(shù)研發(fā),加強(qiáng)充換電、氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),力爭(zhēng)提前實(shí)現(xiàn)這一發(fā)展目標(biāo)。

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