每年,中儲智運都會在平臺數(shù)以百萬計的貨車司機注冊會員中評選“智信司機”。他們的每一次運輸都承載著客戶的信任和期望,他們以誠為本,用心服務,以高度的責任心對待每一次運輸任務,贏得了客戶的信賴與行業(yè)的尊重。今天,又有10名新業(yè)態(tài)貨車司機加入其中,成為本年度的“智信司機”。
中儲智運已經(jīng)連續(xù)五年開展智信司機評選活動,今年的評選從誠信從業(yè)、安全守法駕駛、服務質(zhì)量和踐行社會責任等多個維度出發(fā),從平臺超百名推薦或自薦的參與者中,經(jīng)初選、大眾投票等層層選拔,最終選出10名貨車司機,授予他們“2023年度智信司機”稱號。他們用實際行動詮釋了“智信司機”的內(nèi)涵,展現(xiàn)了新時代物流人的風采。
行駛里程Top1:“幾乎跑遍全中國,2024年的目標是去西藏”
“這幾年全國幾乎跑了個遍,2024年希望能接到西藏的單,向點亮全國地圖再邁出一步” ,喬成軍接過證書時說道。
在過去一年的時間里,喬師傅披星戴月,奔波在祖國各條運輸干線上,新疆、廣東、陜西等地都有他駛過的足跡,將每單貨物平安準時送達目的地。僅2023年一年,他的行駛里程就超21萬公里,是平臺行駛里程Top1的貨車司機。
0客戶投訴:“只要貨物放上我的車,我就有責任把它們圓滿送到”
與往年不同的是,在中儲智運2023年“智信司機”的名單中,新疆維吾爾自治區(qū)貨車司機師傅首次上榜,依斯拉木·尼亞孜師傅自注冊平臺以來,從未收到過一起客戶投訴。他的秘訣就是,保證每一單貨物準時準點、安全送達。
依斯拉木師傅主要跑新疆阿克蘇市到周邊城市的短途運輸,雖是短途,他以安全為首要考慮,超一半以上的運單都自主購買了中儲智運平臺的貨物保障險。“只要貨物放上我的車,我就有責任把它們圓滿送到,以前吃過貨損的虧,和意外比,貨物保障險這點小錢根本不算什么”。一提到依斯拉木師傅,貨主都對他連連稱贊,“別看他年輕,心穩(wěn)著哩,把貨交給他,我們放心”,而這一點,也在其他卡友口中得到了印證。
百萬公里安全駕駛:“每一次出發(fā)都要把自己當成一個新手司機”
安全行車是貨運服務的前提,“智信司機”稱號獲得者之一的孫輝也是中儲智運“2023年百日安全知識競賽一等獎”的獲得者,多年的跑車經(jīng)歷把他磨成了“老行家”,他安全行駛超百萬公里,對大貨車的各個部位可謂是了如指掌。
“之所以能拿第一名,除了運氣,可能也和我平時比較重視法律法規(guī)的學習和行車知識的積累有關(guān),把自己當成一個新手司機,不斷學習,持續(xù)進步。老司機出事故有一部分原因是太過自信,覺得一切都在掌握之中,我恰恰相反,每一次在路上都要把自己當成一個新手司機,儀表盤、剎車片、車燈、輪胎、車牌……發(fā)車前的車輛檢查一個地方都不能落下”。孫師傅還自學了汽修原理和排障技能,路上遇到出故障的卡友他也總能熱心地幫上一把。
平凡崗位上的不平凡風采
志愿救災、熱心助人不留名的楊義忠,憑著一副好嗓音,成為貨運路上的一抹別樣的色彩,在全國總工會“2024年新就業(yè)形態(tài)勞動者新春聯(lián)誼會”上,楊師傅作為新業(yè)態(tài)貨車司機代表在聯(lián)誼會上一展歌喉,唱出了貨車司機的幸福感。
除此之外,還有熱衷公益、搶險救災的紅運先鋒賈躍民,帶頭致富的黨員司機付強……他們不僅具備高超的駕駛技能和豐富的運輸經(jīng)驗,更在工作中展現(xiàn)出高度的責任心和敬業(yè)精神,在平凡的崗位上展現(xiàn)不平凡的風采,誠信、進取、堅定是他們最閃亮的標簽。
接下來,中儲智運和紅運工會將持續(xù)挖掘、選樹平臺司機典型,講好榜樣故事,傳遞榜樣力量,在全行業(yè)營造向上向善、奮發(fā)奮進的氛圍,持續(xù)增強貨車司機群體的自豪感、自信心和凝聚力。
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