外貿(mào)企業(yè)發(fā)往海外倉的貨物是否會丟失？國內(nèi)的工作人員能否實(shí)時“查看”海外倉貨物的相關(guān)動態(tài)？企業(yè)能否通過海外倉形成的數(shù)據(jù)開發(fā)更多適銷對路的產(chǎn)品？……擺在外貿(mào)企業(yè)面前的這一連串疑問，正有望通過智慧物流平臺得到解答。

　　近期國務(wù)院常務(wù)會議在部署進(jìn)一步穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資舉措、提升對外開放水平時強(qiáng)調(diào)，要支持海外倉企業(yè)建設(shè)智慧物流平臺。對此，受訪業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，建設(shè)智慧物流平臺不僅可以提升海外倉的管理水平，幫助外貿(mào)企業(yè)緩解物流難，而且可以提高外貿(mào)企業(yè)智慧獲客的能力，對外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展有著重要意義。

　　怎么看？

　　智慧物流平臺好處多

　　位于中國的商家可以對遠(yuǎn)隔重洋的海外倉里的貨物進(jìn)行實(shí)時管理與動態(tài)監(jiān)控，一旦庫存出現(xiàn)異常，系統(tǒng)將提醒商家及時補(bǔ)貨或清理庫存；商家還可以在網(wǎng)上一鍵獲悉跨境物流的履約詳情，一鍵實(shí)現(xiàn)海外倉儲配送報價測算……6月14日，菜鳥海外倉智慧供應(yīng)鏈系統(tǒng)“貨運(yùn)參謀”正式上線。該系統(tǒng)由菜鳥自主研發(fā)，集海外倉儲配送價格測算、備貨指導(dǎo)、庫存管理、優(yōu)品建議等多重功能于一身，受到外貿(mào)企業(yè)好評。

　　佛山一大型家具廠商負(fù)責(zé)人表示，此前，公司在菜鳥某海外倉備貨的一款沙發(fā)銷量低于預(yù)期，令人著急，公司隨后購買了“貨運(yùn)參謀”服務(wù)。該系統(tǒng)用算法與公開數(shù)據(jù)，擬合類比了頭部電商平臺上相同品類的銷售數(shù)據(jù)和消費(fèi)者反饋，提供了產(chǎn)品改進(jìn)建議。公司根據(jù)建議增加了沙發(fā)坐墊厚度等，經(jīng)過改良后的產(chǎn)品，銷量顯著提升。

　　這是智慧物流平臺給外貿(mào)企業(yè)開展業(yè)務(wù)帶來利好的一個例子。寧波豪雅進(jìn)出口集團(tuán)有限公司常務(wù)副總裁蔡井泉在接受國際商報記者采訪時表示，智慧物流平臺形式多樣，主要是運(yùn)用信息化和智慧化手段提升海外倉管理的效率，讓海外倉運(yùn)作降本增效，不僅能夠便利外貿(mào)企業(yè)，也能為外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展賦能。

　　首批入選“商務(wù)部優(yōu)秀海外倉實(shí)踐案例”的艾姆勒海外倉儲深圳有限公司也在加快建設(shè)智慧物流平臺，這是一家專注于俄羅斯電商市場的第三方供應(yīng)鏈服務(wù)商。該公司總經(jīng)理張文廷在接受國際商報記者采訪時表示，智慧物流平臺是通過數(shù)字化技術(shù)和大數(shù)據(jù)，將外貿(mào)企業(yè)與海外倉的物流、信息流等打通，做到全程可視化，外貿(mào)企業(yè)可實(shí)時了解貨物運(yùn)輸及庫存狀態(tài)。而且數(shù)據(jù)打通后，海量數(shù)據(jù)流將產(chǎn)生更大價值，比如可將數(shù)據(jù)作為保險公司降低保費(fèi)或銀行授信的依據(jù)等。

　　國內(nèi)一站式國際物流服務(wù)平臺“運(yùn)去哪”通過互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化技術(shù)打造了“一站式”在線服務(wù)平臺，連接跨境供應(yīng)鏈中各個節(jié)點(diǎn)，積極推動智慧物流平臺和海外倉融合，已幫助大量外貿(mào)企業(yè)降本增效。該平臺創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官周詩豪在接受國際商報記者采訪時表示，在支持外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展上，智慧物流平臺至少可發(fā)揮三方面作用：一是融合跨境供應(yīng)鏈上的更多環(huán)節(jié)，為外貿(mào)企業(yè)提供日益豐富的物流解決方案和產(chǎn)品，助力企業(yè)降本增效。二是可以讓發(fā)貨企業(yè)更直觀、迅速地了解貨物流轉(zhuǎn)、倉儲等各節(jié)點(diǎn)動態(tài)，提高對物流和貨物的管理、規(guī)劃效率。三是方便整合物流、信息流、商流，幫助外貿(mào)企業(yè)更精準(zhǔn)、高效地捕捉商機(jī)。

　　怎么干？

　　從外貿(mào)企業(yè)需求出發(fā)

　　近年來，海外倉作為中國外貿(mào)新業(yè)態(tài)之一，蓬勃發(fā)展，持續(xù)創(chuàng)新。6月8日，商務(wù)部對外貿(mào)易司司長李興乾在國新辦舉行的國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上表示，現(xiàn)在海外倉的面積已超過1600萬平方米，其中90%分布在北美、歐洲和亞洲市場。商務(wù)部此前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2021年，海外倉數(shù)量已超過2000個。

　　張文廷表示，海外倉經(jīng)過7年發(fā)展，在規(guī)?？焖贁U(kuò)大的同時，也存在質(zhì)量參差不齊、標(biāo)準(zhǔn)以及服務(wù)流程有待規(guī)范、軟硬件亟待升級等問題。智慧物流平臺建設(shè)為海外倉高質(zhì)量發(fā)展提供了重要契機(jī)，海外倉建設(shè)要抓住這一契機(jī)加快實(shí)現(xiàn)升級。

　　“現(xiàn)在需要靜下心來，考慮清楚如何把智慧物流平臺搭建得更加符合外貿(mào)企業(yè)需要，更有利于外貿(mào)長遠(yuǎn)發(fā)展。”在張文廷看來，當(dāng)前海外倉企業(yè)建設(shè)智慧物流平臺有著諸多有利條件：一是中國是外貿(mào)出口大國，市場需求大，并且海外倉數(shù)量多，容易形成規(guī)模效益。二是中國在數(shù)字化以及IT軟件硬件設(shè)備等領(lǐng)域快速發(fā)展，技術(shù)成熟。最關(guān)鍵的是，智慧物流平臺建設(shè)要更加符合企業(yè)深度需求、能經(jīng)受住實(shí)踐和時間的檢驗(yàn)，這也是海外倉未來發(fā)展的方向。

　　周詩豪表示，“運(yùn)去哪”目前還在加快布局海外倉建設(shè)，推動海外倉和智慧物流平臺融合發(fā)展，讓更多外貿(mào)企業(yè)受益，主要經(jīng)驗(yàn)做法包括：通過智慧物流平臺加強(qiáng)對產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)資源的連接、融合，為更多外貿(mào)企業(yè)提供全鏈路服務(wù)；加強(qiáng)數(shù)字化產(chǎn)品研發(fā)，比如船期預(yù)測、物流追蹤等，降低運(yùn)輸、流轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的損耗；通過數(shù)字化技術(shù)手段提升海外倉與國際物流頭程配送環(huán)節(jié)的銜接效率，提升跨境電商業(yè)務(wù)的物流效率。

　　在政策建議上，張文廷認(rèn)為，智慧物流平臺建設(shè)可以讓海外倉發(fā)展更規(guī)范、數(shù)據(jù)更透明更有價值，建議商務(wù)、海關(guān)、銀保監(jiān)等相關(guān)部門進(jìn)一步加大支持力度，并形成政策合力。

　　此外，多家海外倉企業(yè)表示，在建設(shè)智慧物流平臺的過程中，企業(yè)從硬件、軟件的投入到技術(shù)人員的聘用，都需要大量資金支撐，因此期待得到更多的資金支持。（記者 吳力）