——來創(chuàng)新應用先導區(qū)看“人工智能+”落地
作為全國首個人工智能創(chuàng)新應用先導區(qū),從人形機器人到無人駕駛出租車,上海市浦東新區(qū)在2024世界人工智能大會前夕展示了一系列前沿應用,顯示出人工智能正在加速與經濟社會發(fā)展融合。
在位于浦東張江科學城的國家地方共建人形機器人創(chuàng)新中心內,一臺身高超過180厘米的人形機器人,伸出五指手,準確地抓取桌面上隨機擺放的面包,再放入旁邊的籃子里。這臺名為“青龍”的全尺寸通用人形機器人,即將亮相2024世界人工智能大會,并公布其開源技術。
不要小看精準抓取這個動作,其涉及視覺、觸覺融合技術,對算法要求頗高。包括“青龍”在內的人形機器人,集人工智能、高端制造、新材料等先進技術于一體。2024年5月,由工信部和上海市政府共同授牌的國家地方共建人形機器人創(chuàng)新中心落戶浦東。
國家地方共建人形機器人創(chuàng)新中心是一個研發(fā)平臺,也是一個機器人訓練場。在中心二樓,幾臺機器人正在努力學習人類本領:有的在學習高負荷狀態(tài)下穩(wěn)定快速地行走,有的在訓練抓取飲料、餅干等不同形狀和重量的物品……“要讓人形機器人最終賦能千行百業(yè),需要開展大量的實驗,確保其安全性。”人形機器人創(chuàng)新中心研發(fā)體系總監(jiān)邢伯陽表示,可容納100個人形機器人訓練的訓練中心計劃于明年建成,加速人形機器人生態(tài)建設和產業(yè)成果轉化。
浦東新區(qū)科經委介紹,在智能機器人領域,浦東戰(zhàn)略布局完整、產業(yè)基礎扎實,2023年浦東企業(yè)發(fā)布了4款人形機器人,機器人整體產業(yè)規(guī)模已超過200億元。
既要研發(fā)最前沿的技術,也要探索接地氣的應用。在浦東世博園區(qū)AI賽道附近,一輛輛無人駕駛出租車虛席以待。打開微信小程序“小可來嘍”,乘客就能在手機上下單預約,與來自上汽賽可智能等企業(yè)的無人駕駛出租車近距離接觸。
“這些車輛同時配備了遠程駕控系統(tǒng),特殊場景下可以遠程下發(fā)指令或接管車輛,幫助車輛脫困或按特定線路行駛。”賽可智能首席技術官于乾坤說。
拐彎、變道、等紅燈……于乾坤介紹,賽可智能已經在上海形成了最大規(guī)模的無人駕駛出租車車隊,累計完成訂單超30萬單。世界人工智能大會期間投入的無人駕駛車輛,將用于乘客的短途接駁,讓更多人體驗到無人駕駛服務。
與無人駕駛出租車同臺展示的還有未來的“空中出租車”——電動垂直起降航空器。上海峰飛航空科技為世界人工智能大會帶來了電動航空器產品“盛世龍”。這款航空器搭載純電推進系統(tǒng),采用5座座艙設計,最大航程250公里,最大巡航速度200公里/小時。
“電動垂直起降航空器融合了固定翼飛機和直升機的優(yōu)點,可以垂直起降、自動駕駛,無需傳統(tǒng)機場,制造和使用成本更低,可用于城市內的低空出行,比如浦東機場到陸家嘴。目前,這款航空器正在積極開展適航取證?!狈屣w航空相關負責人表示。
無人駕駛出租車、專為城市配送場景打造的無人物流車“小魔駝”、可為電動車提供快充服務的“移動充電寶”蠶叢機器人……“無人產品”的背后,是大量的研發(fā)投入和技術攻關。浦東新區(qū)科經委表示,面對新一輪人工智能發(fā)展浪潮,將瞄準生成式人工智能、智能算力、人形機器人與具身智能等新賽道,不斷增強產業(yè)發(fā)展能級和核心競爭力。(記者 何欣榮 楊有宗)
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