——中國二冶城建分公司呼和浩特新機場配套設(shè)施業(yè)務(wù)用房A座工程筏板基礎(chǔ)澆筑完成側(cè)記
初夏時節(jié),熱火朝天,一線建設(shè)者頭頂烈日,汗如雨下,與高溫對決,展現(xiàn)出了火一般的斗志與豪情。近日,中國二冶城建分公司建設(shè)者用激情與智慧,順利完成呼和浩特新機場配套建設(shè)項目航站區(qū)配套設(shè)施業(yè)務(wù)用房A座工程筏板基礎(chǔ)澆筑任務(wù),筑夢航空建設(shè)。
責任上肩迎挑戰(zhàn)
呼和浩特新機場項目是“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系中全國快速交通網(wǎng)重點項目,也是《中國民用航空發(fā)展第十三個五年規(guī)劃》的重大項目。其中,由中國二冶城建分公司施工的航站區(qū)配套設(shè)施業(yè)務(wù)用房項目總建筑面積29447.9平方米,主要包括配套業(yè)務(wù)用房A座、地下室、配套業(yè)務(wù)用房B座、人防室外出入口、地下車庫雨棚、門衛(wèi)崗?fù)さ葐误w工程。本項目建成后全力打造以新機場為中心的綜合交通樞紐,實現(xiàn)客運換乘“零距離”,貨運銜接“無縫化”。
實施好項目建設(shè)任務(wù)事關(guān)中國二冶在內(nèi)蒙古地區(qū)的社會形象和影響力,更是中國二冶拓展本土市場份額的重點工程,中國二冶城建分公司承攬到任務(wù)后,主動扛頂基本建設(shè)主力軍重任,工程自開工建設(shè)后,項目部針對筏板基礎(chǔ)混凝土澆筑體量大、質(zhì)量要求高、施工難度大等難點,采取“安全+質(zhì)量+綠色創(chuàng)新”管理模式,從源頭嚴把關(guān),提前對混凝土的澆筑方法、澆筑注意事項進行詳細分析,制定防止開裂控制措施,層層落實質(zhì)量和安全責任,保證工程安全優(yōu)質(zhì)推進。連日來,項目部掀起大干二季度勞動競賽施工熱潮,放棄節(jié)假日,晝夜拼搶保履約,扣網(wǎng)完成配套業(yè)務(wù)用房A座工程筏板基礎(chǔ)澆筑任務(wù),受到業(yè)主、監(jiān)理單位好評。
堅守匠心克難題
“質(zhì)量是企業(yè)的立身之本,是企業(yè)發(fā)展的靈魂和競爭的核心,只有嚴把質(zhì)量關(guān),才能打造精品工程,只有堅持以質(zhì)取勝,才能最終贏得市場,精益求精抓質(zhì)量是我們打造精品工程,鋪就品質(zhì)路的不二法則”。現(xiàn)任航站區(qū)配套設(shè)施業(yè)務(wù)用房項目的質(zhì)量檢查員在項目質(zhì)量管理中多次深入現(xiàn)場進行質(zhì)量宣傳,向職工們講解質(zhì)量管理的重要性,并久久為功,貫徹到項目建設(shè)全過程。
施工過程中,面對工程量大、工序多、基坑支護和地基處理復(fù)雜,大型筏板基礎(chǔ)質(zhì)量難以控制,導致質(zhì)量控制檢測點密密麻麻,造成質(zhì)量管理人員任務(wù)量繁重而艱巨等質(zhì)量難題。工程技術(shù)質(zhì)量人員大膽創(chuàng)新,積極采用新工藝、新技術(shù),新材料,采用了大體積混凝土施工技術(shù)、鋼筋等強度剝肋滾壓直螺紋套筒連接技術(shù)、新型聚氨酯防水建筑材料、大型裝配式支模系統(tǒng)等新技術(shù),這些技術(shù)的使用得到了業(yè)主、監(jiān)理單位的認可,既保證了施工質(zhì)量,又加快了施工進度,為中國二冶取得了可觀的經(jīng)濟效益,為工程完美收官鋪平了品質(zhì)路。
萬丈高樓起于沙石,高顏值工程成于點滴。在呼和浩特新機場配套建設(shè)項目施工第三標段航站區(qū)配套設(shè)施業(yè)務(wù)用房工程建設(shè)中,中國二冶城建分公司建設(shè)者以“勞動光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大”的敬業(yè)精神和一絲不茍、精益求精的工匠精神續(xù)寫傳奇,將“百年大計,質(zhì)量第一,建一項工程,樹一座豐碑”的追求鐫刻成卷,懷揣激情與夢想,排除千難與萬險,取得了輝煌成就。而今,正在實現(xiàn)的中華民族偉大復(fù)興進程為中國二冶提供了無盡動力和廣闊的筑夢空間,中國二冶與這個偉大的國家、與這片神奇的土地一起,必將書寫新的傳奇!(中國二冶城建分公司李玲)
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